مدل شبیه سازی مکانیابی هاب برای خطوط هوایی با در نظر گرفتن باندهای فرود - پرواز در جهت کاهش ازدحام

  • سال انتشار: 1386
  • محل انتشار: پنجمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع
  • کد COI اختصاصی: IIEC05_055
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 2943
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مهدی مرادی گوهره

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی امیرکبیر ( پلیتکنی

مرتضی زمانیان

کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی امیرکبیر ( پلیتکنیک تهران )

فریبرز جولای قزوینی

دانشیار دانشگاه تهران، دپارتمان مهندسی صنایع

چکیده

Marianov و Serraیک مدل صفM/D/cبرای مکانیابی هاب در خطوط هوایی با در نظر گرفتن مساله ازدحام در هاب توسعه دادند . مولفین در آن تحق یق با مجزا کردن باندها ی فرود و پرواز، صرفا باندهای فرود را مبنـا ی تجزیـ ه و تحلیـ ل فرودگاهها قرار داده و مقاد یر به ینه را ن یز تنها برا ی تعداد باندها ی فرود محاسبه نموده اند . در این مقاله با اسـتفاده از شـب یه - سازی نشان م یدهیم که اولا اگر در مدل Marianov و Serra مقادیر بهینه تعداد باندهای پرواز را محاسـبه نمـا ییم , تعـداد بهینه باندها ی پرواز کمتر یا مساو ی تعداد به ینه باندها ی فرود خواهد بود که نت یجه بس یار مهم ی در مورد صـف هـا ی M/D/c میباشد . ثانیا نشان می دهیم که اگر برای فرودگاه های هاب، محاسبات برای مکانیابی هاب و تعداد باندهای احداثی در هر یک بر اساس فرض وجود باندهای فرود - پرواز صورت گیرد، هزینه ها به طور قابل ملاحظه ای کاهش خواهند یافت

کلیدواژه ها

مکانیابی هاب، شبیه سازی، تئوری صف، ازدحام

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.