مهدی شیرزادی - کارشناسی ارشد راه و ترابری، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه رازی، کرمانشاه، ایران
سید شهاب حسنی نسب - استادیار، گروه مهندسی عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه رازی، کرمانشاه، ایران

شناسایی مدل های انتخاب وسیله و عوامل موثر بر آن ازجمله مهم ترین مواردی است که می تواند به برنامه ریزان این حوزه جهت اخذ تصمیمات مناسب برای ارتقای کیفیت تردد شهروندان و مخصوصا جامعه دانشگاهی کمک کند. هدف اصلی از انجام این پژوهش مدل سازی انتخاب وسیله نقلیه اعضای دانشگاه رازی کرمانشاه در سفرهای روزانه به دانشگاه می باشد. به این منظور، اثر متغیرهای مختلف جمعیت شناختی، اقتصادی- اجتماعی و ویژگی های وسیله سفر بر روی روش سفر اعضای دانشگاه ارزیابی گردید. در همین راستا برای جمع آوری داده موردنیاز، از پرسش نامه استفاده گردید. مدل سازی انتخاب وسیله با استفاده از مدل های انتخاب گسسته لوجیت دودویی و لوجیت چندگانه انجام پذیرفت. طبق تحلیل های صورت گرفته برای حالت چندگانه، موثرترین عوامل بر مدل انتخاب وسیله سفر شامل وسیله نقلیه در دسترس، فاصله محل سکونت تا دانشگاه، بومی بودن و داشتن گواهی نامه رانندگی می باشند و برای متغیر پاسخ دودویی، که به صورت استفاده یا عدم استفاده از حمل ونقل عمومی تعریف شده بود، تاثیرگذارترین عوامل بر مدل انتخاب، دسترسی به خودرو شخصی با ضریب ۲۸/۱، استفاده از اتوبوس در شرایط ایده آل با ضریب ۵۱/۳- و فاصله محل سکونت تا دانشگاه با ضریب ۵۹/۲ در تابع مطلوبیت به دست آمدند.

انتخاب وسیله سفر, سفرهای دانشگاهی, مدل های لوجیت دوگانه, مدل های لوجیت چند جمله ای