Digital Twin Design for Urban Public Transportation Systems
- سال انتشار: 1402
- محل انتشار: شانزدهمین کنفرانس بین المللی انجمن ایرانی تحقیق در عملیات
- کد COI اختصاصی: ICIORS16_378
- زبان مقاله: انگلیسی
- تعداد مشاهده: 70
نویسندگان
Department of Industrial Engineering, Faculty of Engineering, Ataturk University, Erzurum-Turkey
Department of Industrial Engineering, Faculty of Engineering, Ataturk University, Erzurum-Turkey
Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Ataturk University, Erzurum-Turkey
چکیده
The biggest issue facing both industrialized and emerging nations these days is traffic congestion, which has changed people's perspectives on public transportation systems and accelerated efforts to make them more efficient. Urban traffic issues are a result of various factors, including population growth and the rise in private vehicle ownership. Urban public transportation is currently one of the primary strategies for reducing urban traffic congestion. Building simulation models allows for a more precise analysis of the basic capacity of buses at transfer stations on a given route, trip frequency, passenger behavior, and waiting times. This study suggests using a digital twin design to plan bus routes, reduce wait times for passengers, maximize bus frequency, and investigate the relationship between overall traffic flow and passengers. The Anylogic package program was utilized, which is a helpful tool for digital twin modeling and multi-method simulation. The usefulness of the digital twin concept—which links the physical and virtual worlds—was highlighted in determining the ideal number of trips and trip intervals as a result of the examinations made with the model's outputs. This allows for the instantaneous monitoring and storing of data in its physical conditions.کلیدواژه ها
Digital Twin, Urban Transportation, Agent-Based Simulation, Smart Citiesمقالات مرتبط جدید
- ارائه الگوی بهینه مدیریت پسماند شهرهای ساحلی با توجه به اصول توسعه پایدار شهری
- طراحی زنجیره تامین سبز در عرصه توسعه پایدار
- زنجیره تامین پشتیبانی شده
- کاربرد بهینهسازی خطی در بررسی خواص ملات سیمان با استفاده از طراحی آزمایش ها – تاثیر ردههای مقاومتی سیمان
- بهینه سازی خطی طرح اختلاط ملات سیمان برای مقاومت خمشی - رویکرد طراحی آزمایش
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.