تحلیل تنش شاتون یک خودرو با استفاده از روش المان محدود
- سال انتشار: 1380
- محل انتشار: نهمین همایش سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران
- کد COI اختصاصی: ISME09_054
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 334
نویسندگان
دانشیار دانشکده مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
استاد دانشکده مکانیک، دانشگاه صنعتی امیرکبیر
شرکت تحقیقات موتور ایران خودرو
چکیده
شاتون به عنوان یک عضو منتقل کننده نیرو در یک موتور احتراق داخلی دارای پیچیده ترین حالت حرکتی است. بهطوریکه حرکت خطی پیستون را به حرکت دورانی میل لنگ تبدیل می کند. در ین مقاله ابتدا شاتون به وسیلهتکنیکهای مدلسازی، مدل شده است، تمامی کمانها، برشها، و منحنی ها به خصوص در نقاط حساس به دقت مدل شدهاند سپس روش المان محدود برای تحلیل تنش بکار رفته است . برای مدلسازی قطعه از نرم افزار MechanicalDesktop و برای تحلیل المان محدود از نرم افزار Ansys استفاده شده است.کلیدواژه ها
شاتون، المان محدود، تحلیل تنش، موتور احتراق داخلیمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.