تحلیل فرکانسی میل گاردان اصلاح شده خودروی پژو RD
- سال انتشار: 1382
- محل انتشار: یازدهمین همایش سالانه بین المللی انجمن مهندسان مکانیک ایران
- کد COI اختصاصی: ISME11_020
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 64
نویسندگان
استادیار
دانشجوی کارشناسی مکانیک
چکیده
در این مقاله برای یافتن سرعت های بحرانی مجموعه کاردان اصلاح شده خودروی سواری پژو RD که به صورت یک تکه ساخته شده از روش اجزاء محدود استفاده شده است. سپس برای ارزیابی مدل اجزاء محدود، مجموعه کاردان در آزمایشگاه تست مودال مورد بررسی قرار گرفته و فرکانسهای طبیعی و شکل مودهای مربوطه بدست آمده اند. در نهایت نتایج بدست آمده از مدل اجزاء محدود با نتایج حاصله از تست مودال مقایسه شده اندکلیدواژه ها
گاردان- ارتعاشات پیچشی -پاسخ فرکانسی -دینامیک چند جسمیمقالات مرتبط جدید
- بررسی اثر تغییرات محل کمربندهای موشک در حرکت روی لانچر با استفاده از شبه سازی شش درجه ازادی
- طراحی سیستم کنترل فلر اتوماتیک هواپیما
- سیستم کنترل ارتفاع برای هدایت آر- پی - وی در مناطق کوهستانی
- اثرنسبت های بار تراست، بازده بدنه ونیز زمان تاخیر جدایش موشک چند مرحله ای در ارتفاع و سرعت تزریق ماهواره به مدار
- ساس کار و ساختمان سیستم های کنترلی روبات قالی باف
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.