بررسی نقش ساختار فضایی شهر در تمایل شهروندان به شیوه سفر شخصی؛ مطالعه موردی شهر بابلسر

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 61

فایل این مقاله در 18 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_JUPM-3-9_005

تاریخ نمایه سازی: 29 بهمن 1402

چکیده مقاله:

امروزه با گسترش سریع شهرنشینی و جمعیت شهرنشین، نیاز به جابجایی و تقاضا برای سفر، روز به روز افزایش یافته و طولانی شدن زمان سفرها، افزایش سهم شیوه های سفر شخصی(اتومبیل و...)، افزایش ترافیک، آلودگی صوتی و هوای ناشی از سیستم حمل ونقل از دیگر نتایج این امر است. استفاده گسترده از اتومبیل در شهرها، اغلب انعکاس افزایش نیاز به سفر و متوسط مسافت آن در نتیجه رشد افقی و گسترده شهرها و بهم خوردن نظم ساختار فضایی شهر و پراکنش فضایی فعالیت ها است. به این ترتیب ساختار فضایی شهر و نحوه آرایش فضایی کاربریها در سطح شهر که به میزان زیادی در تعیین الگوی سفر شهروندان و میزان تمایل آنها به استفاده از اتومبیل شخصی در سفرهای شهری موثر است، در برنامه ریزی شهری اهمیت زیادی می یابد. از این رو تحقیق حاضر با هدف بررسی نقش ساختار فضایی شهر در تمایل شهروندان به شیوه سفر شخصی (اتومبیل) انجام شده است. فرضیه تحقیق عبارت است از: ساختار فضایی تاحد زیادی بر تمایل شهروندان به استفاده از اتومبیل موثر است. روش تحقیق از نوع پیمایشی مبتنی بر استفاده از پرسشنامه با ۳۰۰ نمونه و روش نمونه گیری خوشه ای چند مرحله ای می باشد. ابتدا الگوی ساختار فضایی شهر از طریق ضریب آنتروپی نسبی و ضریب موران براساس جمعیت و حجم فعالیتهای تجاری و خدماتی در سطح محلات شهر، تعیین شده است. به منظور آنالیز داده های تحقیق از روشهای آماری پارامتریک در نرم افزار SPSS (T یکطرفه و تحلیل واریانس یکطرفه و تحلیل کواریانس) استفاده شده است. نتایج نشان می دهد ساختار فضایی شهر بابلسر، تاثیر قابل توجهی بر تمایل شهروندان به استفاده از شیوه سفر شخصی دارد.

نویسندگان

مصطفی قدمی

استادیار جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه مازندران، بابلسر، ایران

سیده سحر محمدی

دانشجوی کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه مازندران، بابلسر، ایران

طاهره غلامیان آقامحلی

دانشجوی کارشناسی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری، دانشگاه مازندران، بابلسر، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • افندی زاده شهریار و محسن حاجیان، ( ۱۳۷۸): آینده ترابری، ...
  • بحرینی، سید حسین، (۱۳۸۲): فرآیند طراحی شهری،چاپ دوم، انتشارات دانشگاه ...
  • برند فرای، هیلد، (۱۳۸۳): طراحی شهر به سوی یک شکل ...
  • بوالحسنی، مهناز، (۱۳۸۲): اثر دسترسی و محدودیت دسترسی بر ساختار ...
  • جهانشاهی، کاوه، (۱۳۸۷): حمل ونقل، کاربری زمین و توسعه پایدار، ...
  • جهانشاهی، کاوه، (۱۳۸۴)، نظام حمل ونقل در مراکزشهری و طرح ...
  • زنگی آبادی، مهدی، (۱۳۸۱): تحلیل توزیع فضایی ومکانیابی های کتابخانه ...
  • زیاری، کرامت ا...، حافظ مهدنژاد و فریاد پرهیز(۱۳۸۸)، مبانی و ...
  • شکویی، حسین، (۱۳۸۸): اندیشه های نو در فلسفه جغرافیا، چاپ ...
  • قنبری، ابوالفضل، میثم صفرپور و قهرمان کرد،(۱۳۸۹): تاثیر مدیریت ترافیک ...
  • مرکز آمار ایران، ( ۱۳۸۵): نتایج سرشماری عمومی نفوس و ...
  • مزینی، منوچهر، (۱۳۸۱): مقالاتی در باب شهر وشهرسازی، چاپ چهارم، ...
  • موتین، کلیف، ( ۱۳۸۶): ابعاد سبز طراحی شهری،ترجمه کاوه مهربانی، ...
  • مهندسین مشاور بوم سازگان، (۱۳۸۵): جمع بندی وتلفیق نتایج و ...
  • ویگار، جف، (۱۳۸۱): جابجایی، عدالت و برنامه ریزی حمل ونقل؛ ...
  • Anas, Alex, Richard Arnott & Kenneth A.Small, (۱۹۹۷): urban spatial ...
  • Bento.A , Cropper.M, Mushfiq Mobarak. A,and Vinha. K, (۲۰۰۵): The ...
  • Bertaud, Alain, (۲۰۰۳): Tehran spatialStructure: Constraints and Opportunities forFuture Development, ...
  • Bertaud, Alain & Stephen Malpezzi, (۲۰۰۳):The Spatial Distribution of Population ...
  • Bertaud, Alain, (۲۰۰۲): The SpatialOrganization of Cities: Deliberate Outcomeor Unforeseen ...
  • Bertaud, Alain, (۲۰۰۱): Metropolis :A Measureof the Spatial Organization of ...
  • Camagni Roberto & Cristina Gibelli Maria andRigamonti Paolo, (۲۰۰۲): Urban ...
  • Chen, Haiyan, Jia, Beisi & Lau, S.S.Y, (۲۰۰۸):Sustainable urban form ...
  • Cheng, Jianquan, Jan Turkstra, Mingjun Peng,Ningrui Du & Peter Ho,(۲۰۰۶): ...
  • Dai F.C & Lee C.F. & Zhang X.H.. (۲۰۰۱):GIS-Based geo-environmental ...
  • Grazi, Fabio & Jeroen C.J.M. van den Bergh,(۲۰۰۸): Spatial organization, ...
  • Hall, Tim, (۲۰۰۲): Urban Geography, SecondEdition, Routledge ...
  • Jenks, Mike, Burton, Elizabeth & Williams,Katie, (۱۹۹۶): The Compact city; ...
  • Leck, Eran, (۲۰۰۶): The Impact of Urban Formon Travel Behavior: ...
  • Polzin, Steven, (۲۰۰۴): The Relationshipbetween Land Use, Urban Form AndVehicle ...
  • Rodrigue, Jean-Paul, Claude Comtois, BrianSlack, (۲۰۰۹): The Geography ofTransport Systems, ...
  • Schwanen.T, Dieleman.F and dijst.M, “Travelbehavior in Dutch monocentric andpolycentric urban ...
  • Sohn, Jungyul, (۲۰۰۵): Are commutingpatterns a good indicator of urban ...
  • Thinh, Nguyen Xuan, (۲۰۰۲): Evaluationof urban land-use structures with a ...
  • Vance, Colin & Hedel, RalF, (۲۰۰۶): OnThe Link between Urban ...
  • نمایش کامل مراجع