مدیریت بهینه انرژی در مترو به منظور توسعه و تکمیل خطوط آن مطابق پیش بینی ها
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: ششمین همایش بین المللی مهندسی مکانیک، صنایع و هوافضا
- کد COI اختصاصی: MECCONF06_118
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 89
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی موسسه آموزش عالی پاسارگاد شیراز ، مسئول ایستگاه قطارشهری- سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری شیراز
چکیده
محدود بودن منابع انرژی همواره یکی از مشکلات بزرگ بشر بوده است و سیستم حمل ونقل برقی، علی الخصوص قطار شهری در کلان شهرهای کشور ازجمله عوامل مهمی می باشد که در اتلاف انرژی در آن دارای اهمیت بسیار می باشد،امروزه مترو به عنوان یکی از مصرف کنندگان عمده انرژی الکتریکی در شهرهای بزرگ محسوب می شود و گسترش روزافزون شبکه حمل ونقل ریلی الکتریکی در سراسر جهان از یک سو و افزایش قیمت انرژی الکتریکی از سمت دیگر محققان را بر این داشت تا به تحقیق در مورد روش های کاهش مصرف انرژی در این سیستم ها بپردازند، بنابراین هدف مقاله حاضر بررسی مدیریت بهینه انرژی برق در مترو به منظور توسعه و تکمیل خطوط آن مطابق پیش بینی ها می باشد که در راستای این هدف از روش تحقیق توصیفی– تحلیلی بهره گرفته است. نتایج بیانگر این است که بر اساس هشدارهای دانشمندان نسبت به مصرف بیش ازحد و غیرمسئولانه انرژی های فسیلی، خسارات جبران ناپذیری بر محیط زیست وارد شده است. استفاده از انرژی خورشید، باد و امواج،زمین گرمایی، هیدروژن، زیست توده و... که به انرژی های تجدید پذیر موسوم اند مستلزم مطالعات و تحقیقات فراوانی می باشد که قبل از استفاده باید انجام گیرند، مجموعه انرژی های تجدید پذیر روزبه روز سهم بیشتری را در سیستم تامین انرژی جهان به عهده می گیرند. درنتیجه ایجاد یک سری تغییرات در صنایع مختلف علی الخصوص صنعت مترو قادر به جلوگیری از هدر رفت منابع انرژی مختلف مورداستفاده در بخش های مترو می باشد. با طراحی سیستم های مختلف هوشمند که مقدار مصرف انرژی در مترو را به طور درست مدیریت کرده و یا از منابع تجدیدپذیر استفاده می کند، میزان،مصرف انرژی را به حداقل می رسانیم. از سوی دیگر، ضرورت مطالعه و تحقیق هر چه بیشتر در حوزه کنترل ترافیک و مدیریت مصرف انرژی در صنعت مترو را روشن می سازد. بنابراین کاهش مصرف در این سیستم می تواند تاثیر بسزایی در حل مشکل کمبود انرژی شرکت های توزیع برق بخصوص در ساعت های اوج مصرف داشته باشد. برای کاهش تلفات و صرفه جویی اقدامات مختلفی انجام شده است. در این مقاله سعی شده است با تعیین بهینه سازی مصرف انرژی در شبکه برق قطار شهری و ارائه راهکارهای مناسب ، مصرف انرژی نیز کاهش دهند.کلیدواژه ها
انرژی، بهینه سازی، مدیریت انرژی، مدیریت بهینه انرژی ، مترو .اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.