تحلیل پرشدگی و طراحی هندسه ورق اولیه در فرآیند هیدرو فرمینگ شعاعی ورق برای تولید قطعات پله ای با هندسه متفاوت با روش آنالیز حساسیت
- سال انتشار: 1402
- محل انتشار: مجله مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز، دوره: 53، شماره: 2
- کد COI اختصاصی: JR_TUMECHJ-53-2_013
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 47
نویسندگان
دانشجوی دکترا، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایران
استاد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایران
استاد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، بابل، ایران
استاد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، ایران
چکیده
در این تحقیق برای قطعات پیچیده مستطیلی مانند کارتر و باک بنزین و با بکارگیری روش هیدروفرمینگ، شکلدهی سه هندسه مستطیلی ساده، وسط-پله و کنار-پله بهصورت تجربی و شبیهسازی بررسی شدهاست و با مطالعه تاثیر پارامترهای هندسی، فشار، شعاع سنبه و ارتفاع، تغییر شکل اولیه ورق و پرشدگی در ارتفاعهای مختلف مقایسه شدهاست. نشان داده شد که با افزایش نسبت کشش در پله تحتانی قطعات پلهای، میزان پرشدگی در یک فشار ثابت کاهش مییابد. بهعلاوه، با انجام بهینهسازی و افزایش حداکثر فشار در قطعات وسط-پله و کنار-پله به ۳۰ و۴۰ مگاپاسکال، پرشدگی بیشینه بهترتیب ۸ و ۱۲ درصد افزایش مییابد. بهعلاوه، با تغییر ارتفاع و نسبت کشش در قطعات پلهای، شکل ورق اولیه بهینه برای تطابق منحنی ورق شکل یافته و کانتور هدف، تغییر مییابد. این تغییر برای مختصات گره در دیوارههای عرضی، طولی و شعاع گوشه ورق اولیه بهینه متفاوت خواهد بود.کلیدواژه ها
بهینه سازی, پرشدگی قالب, قطعات پله ای, شکل اولیه ورق, هیدروفرمینگ, فشار بیشینهاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.