مطالعه عددی برخورد اتومبیل در سرعت های مختلف به منظور یافتن رابطه تحلیلی مناسب

  • سال انتشار: 1402
  • محل انتشار: مجله مهندسی مکانیک دانشگاه تبریز، دوره: 53، شماره: 2
  • کد COI اختصاصی: JR_TUMECHJ-53-2_007
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 53
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

سیدامیررضا عبداللهی

دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران

آرمین رحمت فام

پژوهشگر فرادکتری، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه تبریز، تبریز، ایران

محمدامین رحیمی جعفری

دانشجوی کارشناسی ارشد، گروه مهندسی مکانیک، دانشگاه علم و صنعت، تهران، ایران

چکیده

هدف از پژوهش حاضر شبیه سازی برخورد خودرو در چند سرعت مختلف در نرم افزارهای ABAQUS و ANSYS و بررسی نتایج و یافتن رابطه تحلیلی مناسب است. برای اینکه نتایج حاصل از پروژه دقیق و قابل استناد باشد در پنج فاز پنج مدل خودرو تحلیل شد. در ابتدا برای هر فاز از پروژه، مدل هندسی خودروها در یک نرم افزار طراحی مهندسی مدل شدند و اجزای مختلف آن ها مانند بدنه، شاسی و... روی یکدیگر مونتاژ شدند. بعد از واردکردن مدل ها داخل نرم افزارهای ABAQUS یا ANSYS، به ترمیم ایرادات هندسی مدل پرداخته شد. درنهایت نیز مواردی ازجمله تنش، تغییر شکل، انرژی و... مقایسه شد و رابطه ای تحلیلی بین انرژی و سرعت برخورد برای بدنه خودرو با کمک نرم افزار MATLAB پیشنهاد شد. نتایج نشان می دهند بیشترین انتقال انرژی از قسمت جلوی شاسی ها به اتاقک بوده و نقاط جلویی نقش بسزایی را در تصادف ایفا می کند.

کلیدواژه ها

برخورد خودرو, شبیه سازی عددی, بررسی المان محدود, استخراج روابط تحلیلی از شبیه سازی عددی, تست برخورد خودرو

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.