مروری بر هندسه و روش های طراحی نازل در موتورهای جت توربینی هوایی

  • سال انتشار: 1402
  • محل انتشار: پنجمین کنفرانس بین المللی علوم، مهندسی، و نقش تکنولوژی در کسب و کارهای نوین
  • کد COI اختصاصی: SETIET05_039
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 123
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

بهروز شهریاری

استادیار، مجتمع دانشگاهی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

مهسا چهارده معصومی نجف آبادی

کارشناسی ارشد، مجتمع دانشگاهی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

محسن بهرامی بابا حیدری

کارشناسی ارشد، مجتمع دانشگاهی مکانیک، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

چکیده

امروزه موتورهای توربینی هوایی کاربرد وسیعی در صنعت هواپیمایی دارند. یکی از بخش های مشترک موتورها، نازل است. مکان قرارگرفتن نازل در موتورهای توربینی بعد از توربین و چنانچه موتور دارای پس سوز باشد بعد از آن قرار می گیرد. در طول سال های متمادی، پروفیل ها و پیکربندی های مختلفی برای نازل ها به کار گرفته شده اند. همچنین مواد بکار رفته جهت طراحی و ساخت نازل باید قابلیت استحکام در دماهای بالا داشته باشند. در این مقاله با بررسی مطالعات پیشین، مروری بر هندسه و روش های طراحی نازل در موتورها صورت پذیرفته است

کلیدواژه ها

موتور توربینی، نازل، انواع نازل، روش های طراحی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.