بهبود کارایی ریل یک ماشین کنترل عددی مخصوص با سیستم تعلیق

  • سال انتشار: 1402
  • محل انتشار: سومین همایش ملی ماشین کاری و ماشین های ابزار پیشرفته
  • کد COI اختصاصی: CAMMT03_019
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 43
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

حسن مرادزاده

دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه اراک، اراک

رضا فراهانی

دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه اراک، اراک

رهام مرادی فرد

دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه اراک، اراک

چکیده

در این تحقیق، تلاش شده است تا نیروهای موثر بر یک سامانه ی ریل گذاری ساده و اقتصادی را که با اضافه کردن یک سیستم تعلیق به آن اصلاح شده است، مورد بررسی و ارزیابی قرار گیرد. ریل های مورد مطالعه جزء اجزا یک ماشین مخصوص برای تولید قطعات سبک چوبی با الگوی مشابه می باشند. این مکانیزم از دو شفت و چهار بلبرینگ خطی تشکیل شده است که امکان لغزش بدون خطا در طول شفت را فراهم می آورد. تمام بارها و نیروهای مرتبط با محورهای عمودی دیگر بر روی این سیستم ریل گذاری تمرکز می یابند. بنابراین، با طراحی و اضافه کردن سیستم تعلیق به این مجموعه، تاثیر نیروهای نامطلوب بر رو ی ریل ها بهبود یافته و نسبت به قبل بهبود یافته است. اثر وجود سیستم تعلیق بر روی محور با استفاده از نرم افزار آدامز (MSC ADAMS) مورد ارزیابی قرار گرفت و نتایج نشان می دهند که دامنه ی نیروهای نوسانی ناشی از عملیات براده برداری روی شفت به شدت کاهش یافته است.

کلیدواژه ها

متعادل کننده، ماشین مخصوص

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.