یونس وکیل الرعایا - دانشگاه آزاد اسلامی واحد سمنان
حسن نوری - دانشگاه آزاد اسلامی واحد سبزوار

حوادث جاده ای در استان سمنان طی سال های ۱۳۹۴ و ۹۵ به ترتیب ۳۰۴ و ۲۶۱ نفر منجر به فوت و مصدومان ۴۲۲۸ و ۴۳۹۵ نفر بوده است. هم چنین با توجه به این که استان سمنان در مسیر شرق کشور قرار گرفته، نرخ تردد جاده ای گاهی تا ۱۰۰۰ خودرو در ساعت می رسد. بنابراین، هدف از این مطالعه تعیین ارجحیت عوامل اثرگذار بر وقوع تصادفات جاده ای است. این تحقیق از لحاظ هدف کاربردی، از لحاظ متغیر کیفی، از لحاظ زمان مقطعی است. هم چنین نوع این پژوهش توصیفی- پیمایشی است. در این مطالعه، ابتدا با تحلیل عاملی تاییدی مرتبه اول و دوم مهم ترین زیرمعیار ها شناسایی شدند و سپس از بین تکنیک های رتبه بندی MADM، از روش FAHP برای وزن دهی به مهم ترین عوامل و زیرمعیارها برای تعیین ارجحیت استفاده شده است. نتایج بیان گر آن است که، شاخص انسانی دارای بالاترین رتبه و محیط کمترین رتبه را دارد. در شاخص انسانی معیار خستگی و خواب آلودگی با وزن ۰۹۸/۰ مرجح ترین و معیار تصمیم گیری با وزن ۰۳۰/۰ کمترین ارجحیت را در وقوع حادثه نشان می دهد. هم چنین شاخص وسایل نقلیه در الویت دوم قرار می گیرد به طوری که معیار عدم ایمنی با وزن ۰۸۳/۰ خودرو رتبه اول و دیگر معیارها در اولویت دوم تا چهارم در وقوع تصادف جاده ای در راه های استان سمنان قرار می گیرند. همین طور شاخص جاده و محیط در رتبه سوم و چهارم تصادفات جاده ای قرار می گیرند. به علاوه، ضریب سازگاری انسان، وسایل نقلیه، محیط و جاده به ترتیب ۰۳۹/۰، ۰۴۹/۰، ۰۱۴/۰ و ۰۴۶/۰ است که چون کوچک تر از ۱/۰ است. بنابراین می توان به مقایسه های انجام شده اطمینان کرد.

تصادفات جاده ای, انسان, وسایل نقلیه, محیط, جاده, استان سمنان