فاطمه خوبیاری - دانشگاه آزاد اسلامی استان یزد
سید فرزین فائزی - دانشگاه پیام نور تهران
حامد خانی سانیج - دانشگاه یزد

توسعه روزافزون شهری موجب مشکلات بسیاری در کلان شهرها ازجمله افزایش ترافیک، آلودگی هوا و صوتی، ازدحام و شلوغی، معضل کمبود محل توقف وسایل نقلیه به خصوص در مناطق مرکزی شهرها، گریبان گیر اکثر شهرهای کشور است. یکی از مهم ترین زیرساخت های سامانه حمل ونقل شهری، پارکینگ های عمومی هستند که نقش عمده ای در کاهش پارک حاشیه ای و روانی ترافیک ایفا می کنند. روش تحقیق در این پژوهش، ابتدا پس از انتخاب منطقه مورد مطالعه، با استفاده از نظریات کارشناسان، ۲۰ معیار موثر در مکان یابی پارکینگ ها مشخص شد. سپس پرسش نامه ای درخصوص معیارهای موثر در مکان یابی پارکینگ تهیه شد و در نهایت ۱۱ معیار در این خصوص در نظر گرفته شد. برای وزن دهی به معیارهای انتخاب شده از روش تحلیل سلسله مراتبی استفاده شد. ابزار گرداوری اطلاعات، استفاده از منابع آماری، کتابخانه ای، نقشه های طرح تفضیلی و آمارهای آن است. نتایج تحقیق نشان می دهد که عوامل موثر در مکان یابی پارکینگ شامل سه معیار اصلی کالبدی فیزیکی، اقتصادی اجتماعی و دسترسی است که هر معیار شامل چندین زیرمعیار است. هم چنین معیار کاربری اراضی به عنوان مهم ترین معیار با وزن نهایی ۲۴/۰ و معیار وسعت زمین با وزن نهایی ۰۲/۰ کم اهمیت ترین معیار جهت مکان یابی پارکینگ های عمومی می باشند.

مکان یابی, توسعه پایدار شهری, روش تحلیل سلسله مراتبی, سامانه اطلاعات جغرافیایی, پارکینگ های عمومی