شناسایی و اولویت بندی ابعاد تاثیر تقاطع های غیرهم سطح در ارتباط با مفهوم شهر اکولوژیک

  • سال انتشار: 1402
  • محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی معماری- شهر: از معماری زیست مبنا تا آرمانشهر
  • کد COI اختصاصی: CBEAUI07_063
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 256
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

پوریا سیدمصلائی

دانشجوی دکتری ، گروه شهرسازی ، واحد قزوین ، دانشگاه آزاد اسلامی ، قروین ، ایران

منوچهر طبیبیان

استاد دانشکده شهرسازی ، پردیس هنرهای زیبا، دانشگاه تهران

سیدمحمدرضا خطیبی

دانشیار، گروه شهرسازی ، واحد قزوین ، دانشگاه آزاد اسلامی ، قروین ، ایران

چکیده

شهر اکولوژیک زیستگاهی سالم برای انسان است که بر ساختاری خودنگهدارنده، منعطف و هماهنگ با عملکرد زیستی طبیعی موجودات زنده ساخته می شود. تحقق اهداف شهر اکولوژیک به عنوان آرمانشهر کنونی ، نیازمند برآوردن برخی اصول و الزامات در حوزههای مختلف از جمله حمل ونقل شهری است . در این حوزه، احداث تقاطع های غیرهمسطح ، تاثیرات بسیاری بر ابعاد مختلف شهر و زندگی شهروندان دارد که می تواند به نوبه خود بر تحقق اهداف شهر اکولوژیک نیز تاثیرگذار باشد. هدف این مقاله ، شناسایی و اولویت بندی ابعاد و مولفه های تاثیر تقاطع های غیرهمسطح در تحقق اهداف شهر اکولوژیک است . در این پژوهش ، پنج بعد اصلی محیط زیست ، حمل ونقل ، اجتماعی ، اقتصادی و ادراکی و مولفه های آنها مورد بررسی قرار گرفته اند. روش تحقیق ، آمیخته ای از روش های اسنادی و پیمایشی است . نتایج حاصل از تکنیک تحلیل سلسه مراتبی (AHP) نشان داد بعد حمل ونقل با امتیاز ۰/۴۰۵ در اولویت اول قرار دارد و محیط زیست و منابع در اولویت دوم، بعد اقتصادی در اولویت سوم و بعد اجتماعی در پله بعدی قرار گرفته و بعد ادراکی بصری نیز با امتیاز ۰/۰۷۷ در آخرین اولویت قرار گرفته است .

کلیدواژه ها

تقاطع غیرهمسطح ، شهر اکولوژیک روگذر، زیرگذر

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.