شبیه سازی تولید، انتشار و اندرکنش امواج سطحی فراصوت (WAVE LAMB با ترک های خستگی به منظور تشخیص آسیب در اتصالات سکوی نفتی(جکت
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی آکوستیک و ارتعاشات
- کد COI اختصاصی: ISAV02_209
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1789
نویسندگان
دانشگاه صنعتی شریف، خیابان آزادی، تهران، ایران.
چکیده
در سالهای اخیر توجه زیادی به پایش وضعیت سازه یا همان پایش سلامت سازه(Structural Health Monitoring شده است. تشخیص خرابی اعضا یک سازه، نقش بزرگی در پیشگیری از گسیختگی فاجعه بار در سازه دارد. از روشهای موجود در پایش وضعیت سازه، روش انتشار موج مزایای زیادی نسبت به دیگر روشهای پایش سلامت سازه دارد. انتشار موج در مسافت طولانی با استهلاک کم، حساسیت بالا به آسیبهای کوچک و ارزان و در دسترس بودن تجهیزات آن، استفاده ازآن را برای تشخیص ترکها در سازهها مهیا کرده است. با تأثیر ترکها (ناپیوستگیها) بر امواج و ثبت اطلاعات مربوط بهتغییرات امواج توسط حسگر ها و سپس تفسیر اطلاعات خام حسگر 1ها توسط الگوریتمهای پایش وضعیت، میتوان به وجود ومقدار و مکان آنها در سازه پی برد[در این مقاله با شبیهسازی اعضا و اتصالات سالم و آسیب دیده سازهی جکت در یک نرمافزار المان محدود(Abaqus CAEو تولید موج لم به منظور اندرکنش با ترکهای خستگی و خوردگی، به پایش وضعیت سازه جکت خواهیم پرداخت. این کار از سه قسمت تشکیل شده است: ابتدا در مدل بدون آسیب، شبیهسازی انتشار موج انجام و اطلاعات حسگرها ثبت میشود. سپس با اعمال آسیب به مدل و انتشار موج در آن، امواج تغییر داده شده ثبت.[ میشوند. و در گام آخر با استفاده از مقایسه و پردازش اطلاعات دو گام قبل و مقایسه آنها تشخیص آسیب صورت میگیرد[ 3 نتایج بدست آمده از این تحقیق حاکی از دقت بالا و قابل قبول این روشها برای تشخیص مکان ترک میباشدکلیدواژه ها
موج لمب؛(Lamb waveپایش وضعیت؛ ترکهای خستگی؛ شبیهسازی المان محدودمقالات مرتبط جدید
- بررسی اثرات انتشار امواج لرزه ای در سازههای قاب خمشی دسته شده و هگزاگرید دارای پارامتر سختی یکسان
- شناسایی آزمایشگاهی ترک طولی تراورس بتنی پیش تنیده با استفاده از تست مودال تجربی
- Investigation of Transmission Loss and Absorptioncoefficient of the PU Composite Panels forConstruction Application
- Comprehensive Analysis of the Effect of Polyisobutyl-ene (PIB) Molecular Weight on Damping Properties of Butyl-Based Constrained Layer Damping Systems
- REVIEWING THE OBERST BEAM METHOD AND ITS AP-PLICATION IN CONSTRAINED LAYER DAMPING FOR AUTOMOTIVE NOISE, VIBRATION, AND HARSHNESS (NVH) CONTROL
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.