علی اصغر جعفری - دانشکده مهندسی مکانیک ، دانشگاه صنعتی خواجه نصیر، خیابان ملاصدرا، خ
محمد شیخ مان

بررسی ارتعاشات سازههای در تماس با سیال دارای اهمیت فراوان می باشد. از کاربردهای این مساله می توان به پلهای درتماس با سیال، مخازن شناور ذخیره سازی سوخت، پناهگاه های اضطراری، اسکله ها و پایانه های دریایی شناور و... اشاره کرد. به دلیلپیچیده بودن معادلات مربوطه، معمولا این مسائل از طریق روش هایی نظیر اجزای محدود و ترکیب روشهای اجزای محدود و روشالمان مرزی ویا سایر روش های عددی حل می گردند، از سوی دیگر تحلیل ارتعاشات آزاد سیستمهای مختلف برای بدستآوردنفرکانسهای طبیعی و شکلمودهای سیستم بسیار با اهمیت است. در مقاله حاضر، ابتدا به بررسی فرکانسهای طبیعی تیر در حالت-های خشک و در تماس با سیال که می توان آن را نمایش مدل اسکله، پل ویا سایر سازههای در تماس با سیال دانست، از طریق آزمایش مودال پرداخته شدهاست، از سوی دیگر فرکانسهای طبیعی و شکل مودهای تیر بدون حضور سیال و در تماس با سیال به روش عددی بدست آمده و صحت نتایج تحلیل عددی از طریق مقایسه با نتایج آزمایشات آشکار گردیده است

تیر درتماس با سیال؛ ارتعاش آزاد؛ روش تجربی؛ روش عددی