ارائه مدلی مناسب برای تعیین فرکانسهای طبیعی برج توربین باد
- سال انتشار: 1391
- محل انتشار: دومین کنفرانس بین المللی آکوستیک و ارتعاشات
- کد COI اختصاصی: ISAV02_075
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1404
نویسندگان
دانشکده مکانیک، دانشگاه صنعت آب و برق، بلوار شهید عباسپور،
دانشکده مکانیک، دانشگاه جامع امام حسین)ع(، اتوبان شهید بابایی،
دانشکده مکانیک، دانشگاه جامع امام حسین)ع(، اتوبان شهید بابایی،
چکیده
با تغییرات آب و هوایی کره زمین و کاهش منابع فسیلی، انرژی بادی در سالهای اخیر رشد چشمگیری داشته است. توان تولیدی توربینهای بادی در حال افزایش است و توربینها در حال بزرگتر شدن هستند، با طول پره بیشتر که قادر است از مقدار بادبیشتری استفاده کند. با افزایش طول پرهها طول برجهای توربینهای بادی نیز افزایش پیدا میکند و لذا مطالعه دینامیک حرکت و ارتعاشات این برجها بیش از پیش مورد توجه قرار گرفته است. در این مقاله روشی تحلیلی برای تعیین فرکانسهای طبیعی و شکلمودهای برج توربین باد ارائه شده است. برای این منظور برج توربین باد به عنوان یک تیر یک سر گیردار با سطح مقطع متغیر مدلشده است که در انتهای آن یک جرم متمرکز به آن متصل شده است. با توجه به ابعاد برجهای توربین بادی و دامنه حرکت آنها از مدل تیر اویلر برنولی برای بررسی ارتعاشات و تعیین فرکانسهای طبیعی استفاده شده است. مدل تیر اویلر برنولی برای تیر با سطح مقطع - -متغیر در حالت کلی فاقد جواب تحلیلی است که در این مقاله با تعریف توابعی مناسب برای توزیع سطح مقطع و ممان اینرسی در طول تیر، معادلهی فوق حل شده است. در نهایت با استفاده از شرایط مرزی رابطه لازم برای تعیین فرکانسهای طبیعی و شکل مودها بدست آورده شده است.کلیدواژه ها
برج توربین باد؛ تیر اویلر برنولی؛ فرکانس طبیعی؛ ارتعاشات عرضیمقالات مرتبط جدید
- بررسی اثرات انتشار امواج لرزه ای در سازههای قاب خمشی دسته شده و هگزاگرید دارای پارامتر سختی یکسان
- شناسایی آزمایشگاهی ترک طولی تراورس بتنی پیش تنیده با استفاده از تست مودال تجربی
- Investigation of Transmission Loss and Absorptioncoefficient of the PU Composite Panels forConstruction Application
- Comprehensive Analysis of the Effect of Polyisobutyl-ene (PIB) Molecular Weight on Damping Properties of Butyl-Based Constrained Layer Damping Systems
- REVIEWING THE OBERST BEAM METHOD AND ITS AP-PLICATION IN CONSTRAINED LAYER DAMPING FOR AUTOMOTIVE NOISE, VIBRATION, AND HARSHNESS (NVH) CONTROL
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.