تحلیل و بهینه سازی سیستم تعلیق یک خودروی شنی دار: پاسخ به ورودی های استاندارد
- سال انتشار: 1384
- محل انتشار: فصلنامه مکانیک هوافضا، دوره: 1، شماره: 3
- کد COI اختصاصی: JR_MEASEJT-1-3_004
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 131
نویسندگان
چکیده
سیستم تعلیق یکی از مهمترین اجزای خودروها می باشد که در کنترل و پایداری و ایجاد راحتی سفر تاثیر به سزائی دارد. از این رو، تحلیل و طراحی آن بسیار حائز اهمیت می باشد. به ویژه آنکه، در خودروهای شنی دار سیستم تعلیق نسبت به خودروهای دیگر از ویژگی خاص (پیوسته و متصل به هم بودن) برخوردار است. در این مقاله، ابتدا مدل ریاضی صفحه ای یک خودروی شنی دار ۱.۲) مدل(، همراه با معادلات دینامیکی حاکم بر آن و سپس مدل فضا- حالت آن توصیف شده است. پارامترهای اصلی سیستم انتخاب بهینه شده و سپس عکس العمل خودرو در مقابل ورودی های استاندارد مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفته است. در این مقاله، به دلیل طولانی شدن مباحث، تنها به ورودی های شرایط اولیه، ورودی پله واحد و بالاخره ورودی ضربه یا شوک ناشی از شلیک گلوله پرداخته شده و پایداری آن با توجه به پارامترهای بهینه سازی شده مورد تائید قرار گرفته است.کلیدواژه ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.