تحلیل ارتعاشات پیچشی مجموعه میل لنگ موتور دیزل شش استوانه خطی و صحه گذاری نتایج آن
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: فصلنامه مکانیک هوافضا، دوره: 10، شماره: 3
- کد COI اختصاصی: JR_MEASEJT-10-3_004
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 107
نویسندگان
چکیده
در تحقیق حاضر تحلیل ارتعاشات پیچشی مجموعه میل لنگ موتور دیزل OM۴۵۷ با کمک نرمافزار AVL\EXCITE انجام گرفته است. این تحلیل بهصورت خطی انجام گرفته و مدل محاسبه، یک سامانه جرم- فنر است که روند تحلیل آن بر پایه روش هولزر است. پارامترهایی از قبیل فرکانسهای طبیعی پیچشی سامانه، گشتاورهای پیچشی نوسانی وارد بر اجزاء مختلف میل لنگ، جابهجایی زاویهای سر آزاد میل لنگ، شرایط احتراق ناقص، اتلاف توان حرارتی در میراگر و گشتاور انتقالی به چرخ طیار از جمله مواردی هستند که در این تحقیق مورد بررسی و مطالعه قرار گرفتهاند. بهمنظور محاسبه سختی پیچشی یک لنگ از میل لنگ، از تحلیل اجزاء محدود استفاده شده است. بهمنظور صحهگذاری مدلسازی، نتایج حاصل از شبیهسازی ارتعاشات پیچشی مجموعه میل لنگ موتور با نتایج حاصل از آزمون ارتعاشات پیچشی موتور OM۴۵۷ مقایسه و ارائه شده است. مقایسه نتایج، حاکی از دقت خوب این نرمافزار و همچنین صحت مدلسازی تحلیل ارتعاشات پیچشی موتور میباشد.کلیدواژه ها
ارتعاشات پیچشی, موتور دیزل, سختی پیچشیاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.