بررسی عددی تاثیر ارتفاع و طول اینترسپتور بر مولفه های مقاومت و ویک شناور تک بدنه پروازی
- سال انتشار: 1402
- محل انتشار: فصلنامه دریا فنون، دوره: 10، شماره: 3
- کد COI اختصاصی: JR_IJMT-10-3_006
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 43
نویسندگان
کارشناسی ارشد مهندسی دریا، گروه پژوهشی انرژی های دریا پایه، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل، ایران
چکیده
در مقاله حاضر زائده اینترسپتور در ارتفاع ۲ و ۳ میلی متر با دو طول ۵۰ و ۱۰۰ درصد عرض شناور به منظور بهبود رفتار شناور تندرو به کار گرفته شده است و میزان و نحوه اثر گذاری زائده مذکور بر مولفه های مقاومت و مشخصات ویک شناور با استفاده از روش عددی ارزیابی گردیده است. شبیه سازی های عددی به صورت کاملا سه بعدی و در دو درجه آزادی در شرایط آب آرام انجام شده است. نتایج شبیه سازی عددی با نتایج مشابه آزمایشگاهی اعتبارسنجی گردیده است. نتایج نشان می دهد که استفاده از اینترسپتور با طول ۱۰۰ درصد عرض شناور موجب ایجاد تریم منفی و افزایش شدید مقاومت شناور می گردد. تریم شناور مجهز به اینترسپتور با ارتفاع ۲ و ۳ میلی متر و طول ۵۰ درصد عرض شناور نسبت به شناور پایه به طور میانگین ۳۹ و ۴۶ درصد کاهش یافته است که این عمل موجب افزایش سطح خیس و در نتیجه افزایش مقاومت اصطکاکی شده است. اینترسپتور با افزایش فشار در پاشنه باعث کاهش اختلاف فشار در سینه و پاشنه شناور گردیده است و موجب کاهش ۹ و ۸/۹ درصدی مقاومت فشاری شناور در ارتفاع های مذکور شده است. نتایج بررسی ویک ایجاد شده پشت شناور تحت تاثیر اضافه نمودن اینترسپتور نشان می دهد که با کاهش تریم در یک سرعت ثابت، ارتفاع پروفیل ویک ایجاد شده پشت شناور کاهش و دامنه آن افزایش می یابد.کلیدواژه ها
زائده اینترسپتور, شناور تندرو, شبیه سازی عددی, مقاومت فشاری, مقاومت اصطکاکی, ویک شناوراطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.