طراحی سیستم اندازه گیری سرعت عکس العمل در رانندگی به کمک پردازش سیگنال های الکترومایوگرافی
- سال انتشار: 1402
- محل انتشار: ششمین همایش ملی توسعه علوم فناوریهای نوین در مدیریت، حسابداری و کامپیوتر
- کد COI اختصاصی: IVCONF06_147
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 260
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی مهندسی پزشکی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شرق، تهران
دانشجوی کارشناسی مهندسی پزشکی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شرق، تهران
دانشجوی کارشناسی مهندسی پزشکی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران شرق، تهران
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی پزشکی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات، تهران
دکتری تخصصی مهندسی پزشکی، مرکز پژوهش های صنعتی سازگار، تهران
چکیده
در این مطالعه، اندازه گیری میزان زمان واکنش در ترمز کردن، با دیدن محرک مورد بررسی قرار گرفت. اطلاعات مربوط به زمان واکنش می تواند در افزایش هوشیاری رانندگان، تشخیص بیماری هایی مانند مالتیپل اسکلروزیس ، پارکینسون و همچنین در بهبود روش های توان بخشی موثر باشد. از ۶ نفر خانم داوطلب، الکترومایوگرافی تک کاناله از ناحیه عضله سولئوس و قوزک داخلی پای راست گرفته شد. داده های اخذ شده، توسط فیلتر ساویتزکی گلای به منظور به حداقل رساندن نویزها، فیلتر شدند. دو ویژگی مربوط به حوزه زمان و فرکانس را از آن استخراج نموده و داده ها در فواصل ۰.۷ ثانیه پنجره گذاری شد. نتایج بدست آمده براساس داده ها اینگونه است که زمان واکنش برابر است با ۲۸۰ میلی ثانیه تا ۳۰۵ میلی ثانیه است و میانگین زمان واکنش داده ها ۲۹۴ میلی ثانیه است. بیشترین میزان زمان واکنش ۳۰۰ میلی ثانیه است. کل فرآیند از لحظه دیدن نور چشمک زن به عنوان متحرک تا فشار دادن ترمز تقریبا ۷۵۰ میلی ثانیه به صورت میانگین زمان می برد. وهمچنین مدت زمان رسیدن پیام به عضلات و فعال شدن عضلات یعنی فشار دادن ترمز هم به صورت میانگین برابر با ۴۵۶ میلی ثانیه است. این مطالعه می تواند در ترکیب با داده های دیگر برای اندازه گیری میزان صلاحیت افراد در رانندگی به عنوان یک مولفه بیومتریک عمل کند.کلیدواژه ها
الکترومایوگرافی، واکنش زمان، رانندگی، بیوفیدبک، پردازش سیگنالمقالات مرتبط جدید
- توسعه مدل های یادگیری چندعاملی برای هماهنگی خودمختار در سیستم های سایبری-فیزیکی با بهره گیری از تقویت یادگیری عمیق چندعاملی
- پیش بینی تطبیقی احساسات در گفتار چند زبانه با استفاده از مدل های ترنسفورمر چندوجهی و یادگیری انتقالی
- معماری های اصلی شبکه های عصبی عمیق و مقایسه آنها
- Beyond Counsel: The Role of Artificial Intelligence in Transforming Legal Practice and Justice Access
- معماری بهینه برای شبکه حسگر بیسیم با بیشترین کاهش انرژی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.