پهنه بندی استعداد روانگرایی خاک های مسیر خط ۲ متروی تبریز با استفاده ازGIS
- سال انتشار: 1389
- محل انتشار: فصلنامه انجمن زمین شناسی مهندسی ایران، دوره: 3، شماره: 1
- کد COI اختصاصی: JR_JIRAEG-3-1_002
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 65
نویسندگان
استاد گروه زمین شناسی د انشگاه بوعلی سینا همدان
استادیار گروه زمین شناسی دانشگاه تبریز
دانشیار گروه زمین شناسی دانشگاه بوعلی سینا همدان
۳. دانشجوی کارشناسی ارشد زمین شناسی مهندسی دانشگاه بوعلی سینا همدان
چکیده
شهرتبریز دریک منطقه فعال تکتونیکی و روی رسوبات ماسه ای و سیلتی واقع شده است. به دلیل بالا بودن سطح آب های زیرزمینی در برخی از مناطق شهر و دانه بندی خاص آبرفت ها، درصورت وقوع زلزله های قوی، پدیده روانگرایی محتمل خواهد بود. بنابراین به منظور احداث سازه های حیاتی ارزیابی استعداد پدیده مذکور ضروری است. در این مقاله با استفاده از نتایج آزمایش نفوذ استاندارد (SPT)، روابط تجربی و نمودارهای پیشنهادی توسط کمیته [۱]NCEER پتانسیل روانگرایی خاک های مسیر خط ۲ متروی تبریز ارزیابی شده است. ابتدا ضریب اطمینان در مقابل روانگرایی، با استفاده از اعداد نفوذ استاندارد تصحیح شده، عمق سطح آب زیرزمینی و درصد مواد ریزدانه خاک (FC[۲]) محاسبه گردید. سپس با استفاده از نرم افزار ArcGIS۹.۳ نقشه های استعداد روانگرایی آبرفت های مسیر در عمق های ۸،۱۰، ۱۲، ۱۴، ۱۶ و ۱۸ متری تهیه شد. بر اساس ارزیابی انجام شده ضریب اطمینان مصالح آبرفتی در مقابل روانگرایی، در بخش شرقی و غربی مسیر برای بیشتر نقاط بزرگ تر از یک می باشد. ولی در بخش مرکزی مسیر، مناطقی با ضریب اطمینان کمتر از ۱ وجود دارد که وقوع روانگرایی در آنها محتمل است.کلیدواژه ها
پهنه بندی, روانگرایی, آبرفت, SPT, آب زیرزمینی, تبریز, مترواطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.