CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

کاربرد فن ها در سیستم تهویه هوای قطار شهری (مترو)

عنوان مقاله: کاربرد فن ها در سیستم تهویه هوای قطار شهری (مترو)
شناسه ملی مقاله: MECCONF06_114
منتشر شده در ششمین همایش بین المللی مهندسی مکانیک، صنایع و هوافضا در سال 1401
مشخصات نویسندگان مقاله:

مهدی شاهسونی - کارشناسی رشته مهندسی تکنولوژی تاسیسات حرارتی و برودتی، کارشناس ناظر تاسیسات سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری شیراز– قطارشهری.
سید محمد حمید زارع - کارشناسی رشته مکانیک ساخت و تولید، کارشناس مکانیک سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری شیراز– قطارشهری.
محمدرضا شفیعی - کارشناسی رشته مکانیک تاسیسات، تکنولوژی حرارتی و برودتی، کارشناس ناظر تاسیسات سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری شیراز– قطارشهری.

خلاصه مقاله:
هدف مقاله حاضر بررسی کاربرد فن ها در سیستم تهویه هوای قطار شهری (مترو) می باشد ، به منظور بررسی هدف از روش تحقیق توصیفبی – تحلیلی استفاده شده است ، تهویه مطبوع یکی از عوامل کلیدی در بهبود شرایط راحتی و ایمنی در وسایل نقلیه ریلی محسوب می شود. با توجه به اهمیت این صنعت برای حمل و نقل عمومی و اقتصادی شهرها و کشورها، ایجاد محیطی با کیفیت برای مسافران و کاربران ضروری به نظر می رسد. در ضمن در این مقاله، به بررسی اهمیت تهویه مطبوع در صنایع ریلی، مزایا، چالش ها و راهکارهای بهبود شرایط تهویه در وسایل نقلیه ریلی پرداخته می شود. دنیای امروزه دائما در حال تغییر است؛ و با تغییرات آن، روش حمل و نقل ما نیز تغییر می کند. افزایش قیمت انرژی و مواد خام اولیه به این معنی است که راه آهن به عنوان یک روش حمل و نقل جذاب، روز به روز بیشتر مورد استفاده قرار می گیرد. در ضمن سیستم تهویه مترو در سیستم حمل ونقل مترو سیستم تهویه مکانیکی است که دارای تجهیزات لازم جهت تهویه تهویه هوا می باشد و در سالن های تهویه ایستگاه و سالن های تهویه تونل که جنب سالن های تهویه ایستگاه ساخته شده اند نصب شده است. مکانیزم تهویه در تونل ها و ایستگاها، با توجه به قرارگرقتن ایستگاه در زیر زمین و نیاز به هوای مطلوب، نقش پر رنگی را در جلب رضایت مسافرین ایفا می کند. سیستم های تهویه مورد استفاده در مترو شامل تهویه مکانیکی و تهویه طبیعی بوده که بکارگیری سیستم تهویه مناسب و کارآمد ، منجر به خرابی و هزینه نگهداری و تعمیرات آن می شود.بنابراین نتایج بیانگر این است که در مورد فن های EC و مفاهیم درایو برای فناوری ریلی علی الخصوص سیستم قطار شهری که نقشی کلیدی در دلپذیرتر، راحت تر و ایمن تر کردن سفرها برای مسافران و کارکنان دارند، اطلاعاتی ارائه شود. فن های ebm-papst با راندمان انرژی بالا، کوچک و مناسب برای سیستم های تهویه هوا، یک شرایط خوشایند و مطلوب در بخش مسافران و کابین راننده قطار ایجاد می کنند. موتورهای مدرن باعث می شوند درب های قطار به صورت بی صدا و ایمن باز و بسته شوند. موتورهای برف پاک کن ها دید شفاف و واضحی را در تمام طول مسیر برای راننده فراهم می کنند. راه حل های نوآورانه و پایدارebm-papst در درایوهای فرکانس متغیر و سیستم های خنک کننده الکترونیکی نیز استفاده می شوند.

کلمات کلیدی:
تهویه ، تهویه مطبوع، فن ها ، سیستم تهویه هوا ، قطار شهری (مترو)

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1875133/