اثرپارامترهای هیدرولیکی و هندسی برتنش برشی بستر درمحل تلاقی رودخانه ها با استفاده از CCHE2D
محل انتشار: نهمین سمینار بین المللی مهندسی رودخانه
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 983
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IREC09_349
تاریخ نمایه سازی: 19 اسفند 1391
چکیده مقاله:
دراین مقاله به بررسی توزیع تنش برشی درمحل تلاقی دو فلوم با زاویه 90درجه پرداخته شده است عمق فرسایش کانال درعبور جریان با نسبت دبی کانال فرعی به اصلی 0/5 و نسبت پهنای کانال فرعی به اصلی 0/7 درتلاقی 90درجه کانالها جهت کالیبراسیون مدل مدنظر قرارگرفته است سپس نتایج مدل رابرای سه نسبت پهنای کانال فرعی به اصلی 0/428 و 0/714 و 1وسه نسبت دبی 0/33و0/66و0/8 ارایه شده است نتایج نشان میدهد با افزایش نسبت دبی درنسبت پهنای معین تنش برشی درمحدوده تلاقی افزایش یافته و با کاهش نسبت پهنای کانالها دریک نسبت دبی معین تنش برشی نیز درمحدوده تلاقی افزایش یافته است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ابراهیم حسنی نیا
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی رودخانه
جواد احدیان
استادیار دانشکده مهندسی علوم آب
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :