شبیه سازی شکست مخازن CNGفولادی در پدیده ضربه با رهیافت مکانیک آسیب
- سال انتشار: 1393
- محل انتشار: مجله پژوهش نفت، دوره: 24، شماره: 78
- کد COI اختصاصی: JR_PRRIP-24-78_001
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 197
نویسندگان
دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان
دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف
دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان
دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان
چکیده
هزینه بالا و پرخطربودن آزمایش های تجربی استفاده از روش های عددی را روی مخازن گاز طبیعی فشرده اجتناب ناپذیر ساخته است. در مقاله حاضر با رهیافت مکانیک آسیب به بررسی اثر تصادم و آسیب ناشی از برخورد مخازن CNG فولادی تحت فشار پرداخته شده است. معیار شناسایی آسیب و قابلیت به کارگیری مجدد مخزن پس از برخورد، مطابق استاندارد سازمان توسعه استاندارد کانادا و ایالات متحده در مخازن CNG می باشد. شبیه سازی صدمات وارد بر مخزن در تصادف و سقوط خودرو با به کارگیری مدل آسیب جانسون و کوک صورت گرفته است. محاسبات در جهت های مختلف برخورد و با در نظر گرفتن تاثیر فشار داخل مخزن، سرعت تصادم و ارتفاع سقوط انجام شده است. انباشتگی آسیب ناشی از برخورد برای حالت های مختلف به دست آمده است. تحلیل های عددی انجام گرفته در مقاله برای حالت های مختلف برخورد شامل سقوط و تصادف نشان می دهد بیشترین آسیب در حالت برخورد عمودی ایجاد می شود و با تغییر زاویه برخورد از امتداد عمودی به افقی، آسیب وارده به مخزن کمتر خواهد بود.کلیدواژه ها
اکریلونیتریل بوتادین استایرن, آلیاژ پلیمری, پلی وینیل کلراید, خواص مکانیکی و اشتعال پذیریاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.