مرتضی صمدیان - دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران آب،دانشگاه آزاد اسلامی واحدمهاب
بهزاد حصاری - پژوهشگرمرکز تحقیقات - کشاورزی و منابع طبیعی استان آذربایجان غربی

در این تحقیق با بهره گیری از مدل هیدرولیکی STMC به عنوان یک ابزار قدرتمند برای طراحی و آنالیز جریان ثقلی در شبکه سیلاب رو ، شبکه تلفیقی جدید برای شهر اشنویه طراحی و شبیه سازی گشته و تیپ های مختلف برای جوی های روباز و پوششی و استفاده از کانال بتن پلیمری برایبرخی نقاط شهر پیشنهاد گردید.همچنین نتایج حاکی از آن است که رابطه مانینگ نسبت به سایر معادلات افت بار ، مقدار سرعت متوسط در شبکه را در حدود 51 درصد کمتر نشان می دهد

شبکه جمع آوری و دفع آبهای سطحی، مدل هیدرولیکی STMC ، معادلات افت بار،کانال بتن پلیمری