CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

تحلیل عددی جریان ناپایدار عبوری از پره های توربین

عنوان مقاله: تحلیل عددی جریان ناپایدار عبوری از پره های توربین
شناسه ملی مقاله: METEC07_014
منتشر شده در هفتمین کنفرانس بین المللی توسعه فناوری در مهندسی مکانیک و هوافضا در سال 1402
مشخصات نویسندگان مقاله:

حسن سلمانی تیله نوئی - هیات علمی، گروه علوم فنی و مهندسی دانشکده امام محمد باقر (ع) ساری، دانشگاه فنی و حرفه ای استان مازندران، ایران
رضا معصومی مقری - هیات علمی، گروه علوم فنی و مهندسی دانشکده امام محمد باقر (ع) ساری، دانشگاه فنی و حرفه ای استان مازندران، ایران
علیرضا قلی پور - هیات علمی، گروه علوم فنی و مهندسی دانشکده امام محمد باقر (ع) ساری، دانشگاه فنی و حرفه ای استان مازندران، ایران
ایمان هادی زاده نشلی - مدرس، گروه علوم فنی و مهندسی علامه حسن زاده آملی، دانشگاه فنی و حرفه ای استان مازندران، ایران

خلاصه مقاله:
یک حل کننده Navier-Stokes چند بلوکی با مدل آشفتگی K-w به منظور حل جریان ناپایدار از طریق یک آبشار حلقوی توربین مورد استفاده قرار گرفت، که Standard test Case ۴ در محدوده سرعت صوت،تست ۶۲۸ نام دارد. محاسبات برروی مدلی دوبعدی و سه بعدی از ردیف پره صورت گرفت که یا با مدل های جریان اویلر بود یا با NavierStokes. نتایج با اندازه گیریهای تجربی مقایسه شد. مقایسات صورت گرفته بین فشار ناپایدار سطح و دامیینگ(استهلاک،کاهش نوسانات) آیرودینامیک بین شبیه سازی های دوبعدی و سه بعدی، از جت(روان) و شبیه سازی-های ویسکوز و داده ها و تجربی انجام پذیرفت. اختلافاتی بین پیش بینی های محاسباتی پایداری بوسیله محاسبات سه عدی و دو عدی و محاسبات اویلر و Navier-Stokes کشف و آشکار شد، که به ترتیب بدلیل سه بعدی بودن مدل آبشار و وجود جدایش لایه های مرزی میباشد.

کلمات کلیدی:
آبشار حلقوی توربین، نیروی آیرودنامیک، آیروالاستیسیته

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1854561/