محمدرضا صادقی مقدم - استادیار گروه مدیریت صنعتی، دانشکده مدیریت، دانشگاه تهران، تهران، ایران
علی محقر - دانشیار گروه مدیریت صنعتی، دانشکده مدیریت دانشگاه تهران، تهران، ایران
آفاق شیخ کبیر - کارشناسی ارشد مدیریت صنعتی، دانشکده مدیریت، دانشگاه تهران، تهران، ایران

مدیریت پالت ها در صنایعی که زنجیره تامین آن ها وابستگی زیادی به پالت دارد، به عنوان یکی از بخش های لجستیک مطرح می شود. سیستم مدیریت پالت ها سیستمی است که به منظور تحویل پالت های مورد نیاز تامین کنندگان در زمان و مکان مناسب در صنایع پالت محور طراحی می شود. اندازه جریان سیستم مدیریت پالت، میزان پاسخگویی سیستم، زمان سیکل چرخه هر پالت به عنوان شاخص های مهم در اندازه گیری عملکرد این سیستم ها مطرح هستند. هدف این تحقیق طراحی مدلی برای مدیریت پالت ها با رویکرد تقسیم مخاطره در گروه خودروسازی سایپا است. در این تحقیق پس از مشخص نمودن اجزا سیستم مدیریت پالت و مشخص نمودن رابطه میان اجزا از طریق مطالعه ادبیات تحقیق، اثر استراتژی تقسیم مخاطره بر اجزا سیستم مدیریت پالت ها بررسی شده و مدلی برای تشریح وضعیت پس از اجرای استراتژی در زنجیره تامین گروه خودروسازی سایپا با استفاده از تکنیک شبیه سازی و با بهره گیری از نرم افزار متلب ارائه شده است. طبق نتایج به دست آمده از شبیه سازی، به منظور اجرایی سازی رویکرد تقسیم مخاطره در سیستم مورد بررسی، به انباری با ظرفیت۱۰۳۸عدد پالت نیاز است. روش جمع آوری داده ها، بررسی اسناد و همچنین مصاحبه با خبرگان و روش تجزیه و تحلیل داده ها شبیه سازی گسسته پیشامد می باشد.

شبیه سازی, تجهیزات جا به جایی قابل بازگشت (RTI), تقسیم مخاطره, شبکه لجستیک