ارزیابی اثرات زیست محیطی حمل ونقل ریلی با ماتریس لئوپولد اصلاح شده (نمونه موردی: پروژه راه آهن دورود- خرمآباد)

  • سال انتشار: 1402
  • محل انتشار: سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران
  • کد COI اختصاصی: ICCE13_292
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 561
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

شهاب حسن پور

استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه آیت اله العظمی برجردی ره بروجرد

فرهاد حدادی

دانشجوی دکتری گروه مهندسی عمران دانشگاه صنعتی شاهرود شاهرود

چکیده

با توجه به اینکه هرگونه گسترش در زیرساخت های حمل ونقل توا با اثرات و پیامدهای زیست محیطی متعدد است ، لذا انجا ارزیابی اثرات زیست محیطی طرحهای عمرانی به ویژه طرحهای حمل ونقل ریلی در راستای جلوگیری از بروز اثرات زیان بار به محیط و ارائه روشهای کاهش اثرات ضرورت ویژه دارد. هدف از این پژوهش ارزیابی اثرات زیست محیطی پروژه راه آهن دورود- خر آباد است . در این تحقیق به شناسایی فعالیت ها و جنبه های اثرگذار بر محیط زیست ناشی از احداث پروژه راه آهن دورود – خرم آباد با استفاده از روش ماتریس لئوپولد پرداخته شده است . براساس جداول بیشترین آثار منفی ایجادشده در رده بندی گروه متوسط و ضعیف قرار می گیرند و همچنین در ردیف ها و ستونها میانگین ردهبندی کوچک تر از ۱/۳- وجود نداشت بنابراین . اجرای پروژه کاملا تایید می شود. جمع بندی نتایج حاصل از ماتریس لئوپولد نشان می دهد که مهمترین آثار مثبت پروژه شامل اشتغال زایی و افزایش درآمد خانوادهها، ثبات افراد بومی ، دستیابی به سیاست ها و اهداف دولت و روند رو به رشد صنعت می باشد. از مهمترین آثار منفی این پروژه می توان به آلودگی هوا، آلودگی صوتی ، آلودگی خاک و فرسایش آن و تاثیر مخرب بر گونه های گیاهی و جانوری در بخش بیولوژیکی اشاره کرد.

کلیدواژه ها

حمل ونقل ریلی ، آلودگی زیست محیطی ، ماتریس لئوپولد، راه آهن دورود- خرم آباد

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.