روح الله حیدری - تهران سازمان صنایع هوایی
ایوب فلاح سلوکلایی - دانشگاه پیام نورساری
امیرحسین امیرخانی - دانشگاه پیام نور تهران مرکز ورامین
سیدمحمدمهدی هادوی

مدیریت فناوری درصنایع پیشرفته نظیر صنایع هواپیماسازی و کشتی سازی بسیارپیچیده و مشکل است لذا ازروش شکست کل به اجزا و تصمیم گیری برای هرجزء استفاده شد دراین مقاله سعی شد الگویی برای ساختارشکست فناوری برای مدیریت فناوری درصنایع پیشرفته با محصول عظیم و پیچیده ارایه شود این الگو حاصل تجربه موفق درسازمان صنایع هوایی کشور است که باتلاش چندساله دراین حوزه حاصل شد مکعب فناوری روشی برای تجزیه و تفکیک مجموعه فناوری یک محصول پیچیده پیشنهاد می کند مکعب فناوری شامل سه بعد است بعداول اجزای تشکیل دهنده محصول مانند سازه ، پیشران سیستم ها و متعلقات مکانیکی و هیدرولیکی سیستم ها و متعلقات اویونیکی درهواپیما می باشد بعددوم سطح فناوری و یا مراحل فرایند خلق محصول مانند تحقیق و توسعه طراحی ساخت سرهم بندی مونتاژ آزمون تست و تایید و صدورگواهینامه است بعدسوم اجزای فناوری شامل سخت افزار نرم افزار و مغزافزار و سازمان افزار می باشد طبق این الگو می توان مجموعه فناوری یک محصول پیچیده را درسه بعد تفکیک نمود.

مکعب فناوری، ساختارشکست فناوری، مدیریت بهره ورفراگیرفناوری، دستیابی به فناوری، صنایع هواپیماسازی، صنایع جامع، صنایع فناوری پیشرفته