شناسایی سیستم سکوهای دریایی و معرفی روش جدید برای بررسی امکان تشخیصآسیب با استفاده از نتایج آزمایشات انجام شده در خلیج فارس

  • سال انتشار: 1391
  • محل انتشار: دهمین همایش بین المللی سواحل، بنادر و سازه های دریایی
  • کد COI اختصاصی: ICOPMAS10_097
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1194
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

غفار محمدی

عضو هیات علمی/مربی - گروه پژوهشی منابع آب نوین

شهرام موسوی

عضو هیات علمی/مربی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد

چکیده

بازرسی سکوها در ایران با استفاده از غواص انجام می شود و با توجه به این که این کار مستلزم هزینه های هنگفت، وقت زیاد، ریسک بالاو تجهیزات و وسایل زیاد است، ارائه روشهای جدیدتر و ارزانتر برای بازرسی، یک کار ارزشمند تلقی میگردد. بدین منظور در اینتحقیق موضوع شناسایی سیستم سکوی سرویس که مورد آزمایش ارتعاشات محیطی و ضربه کشتی قرار گرفته بود برای دستیابی بهخواص دینامیکی، مورد مطالعه قرار گرفت. دادههای بدست آمده از آزمایشات با روش ولچ (میانگین تبدیل فوریه داده ها) مورد تحلیل قرار گرفت و نتایج آن با نتایج مدل المان محدود سازه سکوی سرویس مقایسه شد. نتایج مطالعات تطابق خوبی بین مدل المان محدود وآزمایش را نشان داد. الگوی جدیدی مبتنی بر رگرسیون فرکانسهای مدل و آزمایش و حذف المانها از ترازهای مختلف سازه جاکت بهعنوان آسیب فرضی ارائه شد و با مقایسه مرز تشخیص آسیب مدل کالیبره شده و مدلهای آسیب دیده، تشخیص آسیب با استفاده از نتایج آزمایشات مورد مطالعه قرار گرفت و نتایج مطلوبی بدست آمد

کلیدواژه ها

سکوی دریایی،تشخیصآسیب، خلیج فارس

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.