کاربرد خازن های EDLC در صنعت حمل و نقل ریلی درون شهری با رویکرد کابردی در ترمزهای دینامیکی قطارها
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: هفتمین همایش بین المللی مهندسی برق، علوم کامپیوتر و فناوری اطلاعات
- کد COI اختصاصی: ECICONFE07_212
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 220
نویسندگان
کارشناسی رشته مهندسی تکنولوژی برق– قدرت دانشگاه آزاد اسلامی واحد فیروزآباد، کارشناس کنترل و مانیتورینگ ایستگاه قطارشهری- سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز.
کارشناسی رشته برق– کنترل و ابزار دقیق دانشگاه شیراز، کارشناس فنی امور ایستگاه قطارشهری- سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز.
کارشناسی ارشد رشته الکترونیک – مدارهای مجتمع دانشگاه آزاد اسلامی واحد زرقان ، کارشناس کنترل و مانیتورینگ ایستگاه قطارشهری- سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز .
چکیده
امروزه، با درنظرگیری مشکل آلودگی ناشی از سوخت های فسیلی ، صنعت ریلی ، جهت افزایش ظرفیت حمل و نقل ، توسعه بسیاری یافته است و در این میان با توجه به محدودیت منابع تامین انرژی و همچنین هزینه بالای تولید انرژی ، بازیابی انرژی الکتریکی و جلوگیری از اتلاف توان در سیستم ترمز دینامیک مورد توجه گسترده ای قرار گرفته است ، در سال های اخیر از ادوات ذخیره کننده انرژی بازگشتی ترمز که ظرفیت و توان کافی دارند برای این منظور استفاده شده است و لذا امروزه استفاده از خازن های EDLC جهت ساخت ماژول های ذخیره کننده انرژی الکتریکی در صنعت ریلی از اولویت بالایی برخوردار می باشد. در این مقاله خازن دو لایه ای الکتریکی (EDLC) به عنوان وسیله ذخیره کننده انرژی بازگشتی ترمز قطار بکار گرفته شده است. هدف پژوهش حاضر بررسی کاربرد خازن های EDLC در صنعت حمل و نقل ریلی درون شهری با رویکرد کابردی در ترمزهای دینامیکی قطارها می باشد، در راستای هدف از روش توصیفی– تحلیلی بهره گرفته شده است. نتایج نشان داد که استفاده از انرژی ترمزهای دینامیکی قطارها می تواند موجب کاهش مصرف انرژی شود. در میان المان های ذخیره کننده انرزی به منظور طراحی ماژول های ذخیره کننده انرژی در ترمز دینامیک، خازن های با ظرفیت بالا از نوع EDLC نسبت به سایر ادوات نظیر باطری به علت دلایلی همانند طول همر بالا در تعداد زیاد دفعات شارژ/دشارژ و مشکلات و استهلاک مکانیکی پایین تر ، برتری محسوسی دارند.کلیدواژه ها
صنعت حمل و نقل ریلی، خازن های EDLC ،ذخیرکننده انرژی، ترمزهای دینامیکی قطارها.اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.