روشی جدید به منظور کاهش جریانهای سرگردان در سیستمهای حمل و نقل الکتریکی dc

  • سال انتشار: 1391
  • محل انتشار: هفدهمین کنفرانس سراسری شبکه های توزیع نیروی برق
  • کد COI اختصاصی: EPDC17_216
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 966
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمد تقی رئیسی

دانشگاه صنعتی اصفهان

مهدی معلم

دانشگاه صنعتی اصفهان

چکیده

در سیستمهای حمل و نقل الکتریکی ریل ها به عنوان مسیر برگشت جریان قطارها استفاده میشوند. استفاده از این ساختار باعث ایجاد پتانسیل الکتریکی ریلها نسبت به زمین ونشت جریان های سرگردان از ریل ها به زمین میشود . در سیستمهای حمل و نقل الکتریکی dc معمولا برای کاهش جریانهای سرگردان، ریلها نسبت به زمین عایق میشوند. در این ساختار به منظور کنترل ولتاژ ریل و حفظ ایمنی افراد در برابر شوک الکتریکی، از تجهیزات کنترل ولتاژ استفاده میشود. این تجهیزات بین ریل و زمین قرار گرفته و در صورت تجاوز ولتاژ ریل از حد مجاز، اتصال بین ریل و زمین را برقرار کرده و خطر شوک الکتریکی را از بین می رود. در این مقاله روشی جدید به منظور کاهش جریان های سرگردان در سیستمهای حمل و نقل الکتریکی dc که در آنها از تجهیزات کنترل ولتاژ استفاده میشود، ارائه شده است. روش پیشنهادی برای یک سیستم نمونه به کار برده شده و کارایی این روش در کنترل ولتاژ ریلها و کاهش جریانهای سرگردان نسبت به روش معمول، با استفاده از شبیهسازی مورد مطالعه قرار گرفته است.

کلیدواژه ها

سیستمهای حمل و نقل الکتریکی dc ، جریانهای سرگردان، پتانسیل الکتریکی ریلها، ایمنی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.