CIVILICA We Respect the Science
(ناشر تخصصی کنفرانسهای کشور / شماره مجوز انتشارات از وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی: ۸۹۷۱)

مناسبترین روش برای کشتی ساز شدن کدام است ؟

عنوان مقاله: مناسبترین روش برای کشتی ساز شدن کدام است ؟
شناسه ملی مقاله: NSMI03_22_6422362723
منتشر شده در سومین همایش ملی صنایع دریایی ایران در سال 1380
مشخصات نویسندگان مقاله:

مهدی سیف - مجتمع کشتی سازی و صنایع فراساحل ایران، گروه طراحی و ساخت شناور

خلاصه مقاله:
در مسیر تلاش برای ایجاد توان طراحی و ساخت شناورهای بزرگ و رشد صنعت کشتی سازی در داخل کشور، هنوز طرح اماها و چراها و ایجاد شبهه، بمنظور حفظ روش و مسیر گذشته به سمت خارج از کشور،وجود دارد . این عده اگرچه در سخن به ساخت در داخل اعتقاد دارند، اما کوچکترین ریسکی در این زمینه را بر نمی تابند.در این مقاله با انتخاب مهمترین محورها، تئوریها و محکمترین تکیه گاههای این عده، نشان داده شده است که نمونه های اجرایی و عینی در صنعت کشتی سازی دنیا، چنین مواردی را اثبات نمی کند . همچنین در این مقاله سعی شده است که این مفهوم نمایانگر شود که آنچه که مهم است شروع به ساخت است و هر آنچه مشکلات احتمالی است قابل رفع و حل شدن خواهدبود.

کلمات کلیدی:
کشتی – ساخت داخل – شناور – تعمیر – هیوندای( Hyundai ) –دووDaewoo

صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1823/