مطالعه پارامترهای موثر بر فلاتر کوپل خمش-پیچش دیسک پره دار

  • سال انتشار: 1402
  • محل انتشار: بیستمین کنفرانس دینامیک شاره ها
  • کد COI اختصاصی: CFD20_137
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 126
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مهسا مهاجر

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان

محمدمهدی خطیبی

دانشیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان

سعادت زیرک

استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان

سهیل غبرائی

گروه مپنا، شرکت توگا، تهران، ایراناستادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه سمنان

چکیده

فلاتر یک ارتعاش خودالقا است که تضعیف نمی شود و تداوم می یابد، این پدیده در نتیجه اثر متقابل سه نیروی الاستیک، آیرودینامیک و اینرسی رخ می دهد و می تواند در مدت زمان کوتاه منجر به شکست پره گردد، از این رو بررسی پدیده فلاتر و ارزیابی مرز های پایداری از جمله مهمترین پدیده های آیروالاستیسیته است که باید مورد بررسی قرار گیرد. در این مقاله آنالیز آیروالاستیک کوپل خمش-پیچش پره توربوماشین یک کسکید میزان و پارامتر های موثر بر وقوع فلاتر مورد بررسی قرار گرفته است. بدین منظور پره ها به صورت یک مقطع دو بعدی معادل مدل سازی و میرایی به صورت سازه ای در معادلات حرکت گنجانده شده است. همچنین برای استخراج ضرایب آیرودینامیکی ایرفویل و محاسبه نیروهای وارد بر ایرفویل، تئوری آیرودینامیکی ناپایدار وایتهد مد نظر قرار گرفته است. با حل مسئله مقدار ویژه حاکم بر حرکت در یک محدوده مشخص از سرعت جریان و با ترسیم بخش حقیقی مقدار ویژه بر حسب سرعت، وقوع فلاتر قابل تشخیص است. به منظور بررسی اثر تعداد پره بر وقوع فلاتر، تعداد پره تا حد ممکن تغییر یافته است. نتایج حاصل نشان می دهد که بازای کاهش هر دو پره در کسکید سرعت فلاتر به طور متوسط ۲/۷ درصد کاهش می یابد.

کلیدواژه ها

تعداد پره، توربوماشین، دیسک پره دار، فلاتر، وایتهد

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.