تعیین ضریب فشار و دمای سطح پره Mark II به روش انتقال حرارت مزدوج
محل انتشار: بیستمین کنفرانس دینامیک شاره ها
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 624
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CFD20_043
تاریخ نمایه سازی: 29 آبان 1402
چکیده مقاله:
این پژوهش، برای تعیین ضریب فشار و توزیع دمای سطح پره Mark II جهت انتخاب بهترین مدل توربولانسی است. معادلات حاکم و مدل های توربولانسی معرفی شده اند و تحلیل عددی در نرم افزار فلوئنت انجام شده است. ضریب فشار در سطح فشار پره با اکثر مدل های توربولانسی تطابق بالایی را با نتایج تجربی نشان می دهد. اما در سطح مکش پره فقط مدل سه معادله ای k-kl-omega در عبور از ناحیه شوک روی پره مقداری خطا نشان می دهد و نتایج سایر مدل ها بر نتایج تجربی منطبق بود. در بررسی تغییرات دمای سطح پره، تحلیل با مدل سه معادله ای transition k-kl-omega اختلاف بیشتری با داده های تجربی نسبت به سه مدل دیگر تنش رینولدز RSM بکار گرفته شده نشان داد و در نهایت مدل RSM-BSL با حداکثر خطای ۳.۷۱ درصد انتخاب شد. پره مورد تحلیل دارای سوراخ های خنک کاری است و دامنه حل نواحی جامد پره و سوراخ های خنک کاری را نیز در بر دارد. ازاین رو، دامنه حل که گاز داغ اطراف پره، بدنه پره و سوراخ های خنک کاری را در بردارد به صورت انتقال حرارت مزدوج تحلیل شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
یاسر بزی
دانشجوی دکتری گروه تبدیل انرژی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه سمنان
سعادت زیرک
استادیار گروه تبدیل انرژی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه سمنان