بررسی معادلات تعادل دینامیکی، بالانسینگ و سرعت معکوس زیردریایی های نظامی با لحاظ کردن ملاحظات کنترل زیردریایی
- سال انتشار: 1402
- محل انتشار: دوفصلنامه مهندسی دریا، دوره: 19، شماره: 39
- کد COI اختصاصی: JR_MARIN-19-39_008
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 234
نویسندگان
Faculty of Shahrood University of Technology
Researcher of Malekr Ashtar University of Technology
Researcher
چکیده
این مقاله، مروری بر معادلات دینامیکی زیردریاییهای نظامی با لحاظ کردن همه پارامترهای موثر بر آن انجام داده و مجموعه کاملی از معادلات موجود را جمعبندی و بصورت خلاصه ارائه نموده است. معمولا معادلات دینامیکی زیردریایی بدلیل تعدد پارامترهای موجود در آن، پیچیده و دشوار هستند بخصوص در زیردریاییهای نظامی که هم دارای شرایط عادی و هم اضطراری مانند صعود اضطراری هستند. این پارامترها شامل موارد زیر میباشد که همگی در این مقاله بصورت فشرده بررسی شدهاند: توزیع وزن و بویانسی، تغییرات بار و تغییرات آب داخل مخازن تریم و متغیر، ارتفاع متاسنتری، مقدار تراست و فاصله عمودی بین راستای نیروی تراست و مرکز ثقل، موقعیت بالک سینه و پاشنه و ممانهای حاصل از بالکها، مرکز فشار و اثرات سرعت بر تغییرات رفتار دینامیکی زیردریایی. همچنین، سرعتی در مانور زیردریایی تعریف می شود که کنترل زیردریایی در این سرعت و سرعتهای کمتر از آن، با استفاده از بالک های پاشنه امکان پذیر نیست و به آن سرعت معکوس می گویند. به دلیل اهمیت این پدیده، سرعت معکوس و روابط آن نیز در این مقاله ارائه شدهاند.کلیدواژه ها
Naval Submarine, Equilibrium equations, Maneuver, Balancing, Reverse speed, زیردریایی, معادلات تعادل, مانور, بالانسینگ, سرعت معکوساطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.