ارزیابی قابلیت رادار نفوذی زمین (GPR) در تعیین مقاومت کششی لایه آسفالتی اجرا شده
- سال انتشار: 1402
- محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 20، شماره: 4
- کد COI اختصاصی: JR_TRJ-20-4_010
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 195
نویسندگان
دانشجوی دکتری ، دانشکده فنی و مهندسی ، دانشگاه پیام نور ، تهران ، ایران
دانشیار، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران
استاد یار، دانشگاه پیام نور، تهران، ایران
چکیده
مقاومت کششی لایه آسفالتی از عوامل تاثیرگذار در خرابیهای بوجود آمده در لایه آسفالتی است، از این جهت معیاری برای سنجش کیفیت لایه آسفالتی اجرا شده در پروژههای راهسازی می باشد. روش معمول برای اندازهگیری آن مغزهگیری است که این روش هزینه بر و وقتگیر است و هچنین خصوصیات کیفی لایه آسفالتی را در یک نقطه مشخص میکند. در این مقاله تعیین مقاومت کششی لایه آسفالتی اجرا شده با استفاده از دستگاه رادار نفوذی به زمین (Ground penetrating Radar ) بررسی شده است. در این پژوهش ابتدا بخشی از یک راه اجرا شده در استان کرمان به عنوان قطعه آزمایشی انتخاب سپس اقدام به ارزیابی مکانیزه به کمک دستگاه (GPR ) گردیده و در ادامه از محلهایی به طور تصادفی نمونههای مغزه گرفته شده و تحت آزمایش تعین مقاومت کششی غیر مستقیم قرار داده شدهاند. در مقایسه نتایج و تجزیه و تحلیل آزمایشات مخرب با پیمایش مکانیزه حاصل از دستگاه (GPR) مشخص گردید با کمشدن مقاومت کششی مغزهها مقدارعددی دی الکتریک خروجی از دستگاه (GPR) کاهش و هچنین درصورت افزایش مقاومت کششی مغزهها دی الکتریک افزایش مییابد. به طوری که با کاهش مقاومت کششی کمتر و مساوی۸۷۰کیلو پاسکال کاهش مقدار ثابت دی الکتریک ازعدد ۵ ناشی از ارزیابی غیر مخرب مشاهده شد. بنابراین با استفاده از نتایج خروجی رادار می توان پروفیل پیوستهای از وضعیت مقاومت کششی محور مورد مطالعه به دست آورد.کلیدواژه ها
مقاومت کششی , رادار نفوذی زمین , طول موج , فرکانس, مغزه گیریاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.