امکان سنجی کاربرد خودروهای برقی بعنوان نیروگاه های تولید پراکنده
- سال انتشار: 1386
- محل انتشار: ششمین همایش ملی انرژی
- کد COI اختصاصی: NEC06_133
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 3829
نویسندگان
دانشگاه تربیت مدرس ، دانشکده فنی مهندسی ایران
دانشگاه تربیت مدرس ، دانشکده فنی مهندسی ایران
چکیده
خودروهای برق ی روز به روز سهم ب یشتری از بازار خـودرو را به خود اختصاص م ی دهند . با توجـه بـه مصـرف بـرق ا یـ ن خودروها و امکان در یافت یا تحو یل توان به شـبکه، پتانسـ یل بالایی برا ی تول ید برق توسط ا ین خودروها بـه خصـوص در زمان پیک مصرف وجود دارد . در این مقالـه ابتـدا بـه روشـ ی ساده خودرو برق ی را مدل ساز ی کـرده، سـپس بـه کمـک آن منحنی تول ید و مصرف برق یک خودرو را بدست م ی آور یـ م . در ادامه به کمک فرض یاتی که نحوه استفاده قشرها ی مختلـف مردم از خودرو شخص یشان را نشان مـ ی دهـد، منحنـ ی بـار و تولید آن ها را در شبانه روز بدست م ی آور یم . چنانچه برنامـه مدونی برا ی بهره گ یری از خو دروی برق ی نداشته باش یم نه تنها تولید برق ا ین خودروها کمک ی به وضع یت شـبکه بـرق نمـ ی کند بلکه شارژ آن ها به دل یل تعداد انبوهشان ، با پ یک مصرف شبکه همزمان شـده و مشـکلات جـد ی بـرا ی شـبکه ایجـاد خواهد کرد . در این مقاله برا ی تغ ییر در برنامه شارژ و تولید برق این خودروها ، روش های مختلفی پیشنهاد شده است .کلیدواژه ها
خودرو برقی، تولید پراکنده، منحنی بار، ضریب باراطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.