مدل سازی لوجیت چندجمله ای انتخاب شیوه دسترسی زمینی به فرودگاه مطالعه موردی: فرودگاه بین المللی امام خمینی (ره)
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: فصلنامه مهندسی عمران فردوسی، دوره: 32، شماره: 1
- کد COI اختصاصی: JR_CIVIL-32-1_001
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 52
نویسندگان
دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
چکیده
در این پژوهش سعیشده نحوه رفتار مسافران هوایی در انتخاب بین ۶ شیوه حملونقل مترو، اتوبوس، همسفری (coorpoling)، تاکسی، خودروی شخصی (پارککردن) و خودروی شخصی (پیادهشدن) درجهت دسترسی زمینی به فرودگاه بینالمللی امامخمینی تهران مورد بررسی قرار گیرد. جمعآوری اطلاعات این پژوهش در ۳ روز از تابستان ۱۳۹۳ انجام شده و به منظور مدل سازی از مدل لوجیت چندجملهای (multinomial logit model) استفاده شده است. پیمایش مذکور در قالب رجحان بیانشده (stated preference) به شکل مصاحبه حضوری در فرودگاه بینالمللی امامخمینی تهران انجام گرفته است. تعداد پرسشنامه های جمع آوریشده ۲۵۷ عدد بوده و مقدار اعتبارسنجی (validation) دادهها ۳۴% میباشد. از مهمترین نتایج این پژوهش میتوان به این موضوع اشاره کرد که درصد بسیاری از مسافران فرودگاه امامخمینی از درآمد (حدود ۹۰% مسافران درآمد بالای ۱.۵ میلیون تومان در ماه دارند) و مالکیت خودروی (حدود ۹۲% مسافران حداقل ۱ خودرو در خانوادهشان دارند) بالایی برخوردارند و با در نظرگیری نتیجه به دست آمده برای این مسافران که تمایلی به استفاده از مترو ندارند، افزایش زمان سفر و هزینههای حملونقل شخصی (مثل افزایش هزینه پارکینگ) و در مقابل سرویسدهی بسیار بالاتر مترو (مثل فراهم کردن توشه بار، اعتمادپذیری و کاهش زمان سفر) مسافران فرودگاه امامخمینی را متمایل به استفاده از مترو می کند.کلیدواژه ها
دسترسی زمینی به فرودگاه, فرودگاه امام خمینی, مترو, لوجیت چند تایی, رجحان بیان شدهاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.