بهبود رفتار اصطکاکی پوشش آندایز آلومینیوم با ذرات روانکار جامد
سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 885
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
IMES06_643
تاریخ نمایه سازی: 8 بهمن 1391
چکیده مقاله:
لایههای اکسید آلومینیوم که بوسیله فرایند آندایزینگ روی فلز ایجاد میشود، از مقاومت سایشی خوبی برخوردارند اماخواص اصطکاکی آنها نامطلوب است و ضریب اصطکاک بالایی دارند. جهت بهبود رفتار اصطکاکی می توان از ذراتروانکار جامد در پوشش استفاده کرد. در این پژوهش پوشش اکسید آلومینیوم آندی ضخیم (آندایز سخت) در دو حالت معمولی و کامپوزیتی با ذرات روانکار جامد (پلیتترافلورواتیلن) ایجاد شد. آن دایزینگ در ولتاژهای بالا با استفاده از الکترولیت اسید سولفوریک روی زیرلایهای از آلیاژ آلومینیوم 5083 انجام شد و سپس رفتار تریبولوژیکی پوششها مورد بررسی قرار گرفت. پوششها توسط آنالیز پرتو ایکس و میکروسکوپ الکترونی روبشی ارزیابی شده و سختی آنها بوسیله میکروسختی سنجی اندازهگیری شد. رفتار سایشی و ضریب اصطکاک نمونهها توسط دستگاه پین روی دیسک درشرایط خشک ارزیابی شد.یافتههای آزمایشگاهی حاکی از نرخ سایش کمتر فیلم اکسید آندی سخت نسبت به زیرلایه آلومینیومی بود؛ ضریب اصطکاک پوشش آندی با افزودن فاز دوم کامپوزیتی کاهش یافته به مقدار متوسط 0/2میرسد. بررسی های ساختاری نشان داد که مکانیزم کاهش ضریب اصطکاک قرار گرفتن فیلم نازکی از پلی تترافلورواتیلن بین پین و پوششاکسید آلومینیوم است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سعید شیرمحمدی
دانشجوی کارشناسی ارشد - دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مهندسی مواد
فخرالدین اشرفی زاده
استاد - دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مهندسی مواد
سیدمحمود منیرواقفی
دانشیار - دانشگاه صنعتی اصفهان، دانشکده مهندسی مواد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :