طراحی کنترل کننده مبدل باک دو سوئیچه برای سیستم ژنراتور پشتیبان توان الکتریکی هواپیما مبتنی بر انرژی باد

  • سال انتشار: 1402
  • محل انتشار: دومین همایش بین المللی دانشجویان مهندسی مکانیک و هوافضا
  • کد COI اختصاصی: MCTCD02_009
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 271
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

حامد فریدونی

دانشجوی دکترای برق قدرت، دانشگاه کاشان

حسام کشاورز هدایتی

دانشجوی کارشناسی اویونیک، دانشگاه جامع علمی کاربردی،

امیرمحمد ابوالحسنی

دانشجوی کارشناسی اویونیک، دانشگاه جامع علمیکاربردی،

عماد راشدی

دانشجوی کارشناسی اویونیک، دانشگاه جامع علمیکاربردی،

منیرالسادات فاتحی

دانشجوی کارشناسی اویونیک، دانشگاه جامع علمیکاربردی،

چکیده

در این مقاله، مبدل باک دو سوئیچه با کنترل کننده تناسبی انتگرال گیر متصل به ژنراتور سنکرون مغناطیس دائم پیشنهاد شده است. شبکه پشتیبان برق هواپیما مبتنی بر یک میکروتوربین بادی که در شرایط اضطرار مورد استفاده قرار میگیرد و توان باد را به توان الکتریکی مورد نیاز بخشهای ضروری هواپیما تبدیل می کند. در شبکه مورد مطالعه، میکروتوربین بادی متصل به ژنراتور به مبدل باک توان بالا متصل شده و توان DC مورد نیاز و ضروری هواپیما را تامین مینماید. در استراتژی مورد نظر به منظور دقت و درستی عملکرد مبدل و کنترل کننده کلاسیک پیشنهادی، تغییرات سرعت باد و تغییرات بار مصرفی اعمال شده است. شبیه سازی در محیط SIMULINK نرم افزار MATLAB انجام شده است. نتایج نشان می دهد که طرح کنترل کننده پیشنهادی در طول نوسانات و سرعت های باد و تغییرات بار مصرفی پایداری خود را حفظ نموده است.

کلیدواژه ها

شبکه توزیع هواپیما، ژنراتور سنکرون مغناطیس دائم، کنترل کننده تناسبی انتگرالگیر، مبدل باک.

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.