کنترل ارتعاشات با استفاده از پد های جاذب انرژی- مطالعه موردی خط ۷ متروی تهران
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: فصلنامه مهندسی تونل و فضاهای زیرزمینی، دوره: 11، شماره: 2
- کد COI اختصاصی: JR_TUSE-11-2_001
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 330
نویسندگان
استادیار؛ دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه جامع امام حسین (ع).
دانشجوی کارشناسی ارشد؛ دانشکده ی مهندسی عمران، دانشگاه ایون کی.
چکیده
یکی از آثار زیست محیطی سیستم های حمل و نقل شهری ایجاد ارتعاشات ناخواسته است. این ارتعاشات به علت تواتر بالای عبور قطارها و قرارگیری کاربری های مسکونی در مجاورت خطوط ریلی درون شهری از عوامل ایجاد مزاحمت می باشند. راهکار های کاهش ارتعاشات ناشی از حرکت قطار های شهری و به طورکلی سیستم حمل و نقل ریلی باید با عنایت به ماهیت فرکانسی ارتعاش موردنظر انتخاب گردد. روش های متعددی جهت ایزولاسیون و کنترل ارتعاشات وجود دارد. استفاده از پد های ارتجاعی در طول خط ریل روشی نوین جهت کاهش ارتعاشات است. در تحقیق پیشرو ارتعاش انتقال یافته به سطح زمین در مجاورت خط هفت متروی تهران اندازه گیری، محاسبه و با مقادیر مجاز، مقایسه گردیده است، همچنین با بررسی پد -های جاذب انرژی، به عنوان یک روش موثر در کاهش مخاطرات ناشی از ارتعاشات، نقش آن در کاهش ارتعاش سیستم روسازی خط۷ متروی تهران موردمطالعه قرارگرفته است. نتایج اندازه گیری های میدانی تاثیر پد معرفی شده در کاهش ارتعاشات به میزان قابل قبول بوده است.کلیدواژه ها
ارتعاشات, حمل و نقل شهری, پد الاستیک, پدهای جاذب انرژی, خط هفت مترو تهران, روسازیاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.