بررسی اثراستفاده ازخودروهای برقی برافزایش ضریب بار

  • سال انتشار: 1389
  • محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس سراسری شبکه های توزیع نیروی برق
  • کد COI اختصاصی: EPDC15_095
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1139
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

سید محمد رضوانی

دانشجوی کارشناس یارشد

محمدرضا بسمی

استادیار دانشگاه شاهد

چکیده

افزایش آلودگی هوای شهرها باعث استفاده از انواع مختلف خودروهای برقی نظیر خودروی کاملا برقی و خودروهای هیبریدی شده است افزایش استفاده ازاین نوع خودروها میزان تقاضای برق را بدلیل اینکه ایننوع خودروها نیاز به برق برای شارژ باتریهایشان دارند افزایش میدهد خودروهای کاملا برقی ونوعی از خودروهای هیبریدی برقی که قابلیت اتصال به شبکه های برق را دارند بعدازطی مسافت هایی باید دوباره شارژی شوند شارژ کامل باتریهای این نوع خودروها نیاز به زمانی درحدود چندساعت دارد که دربعضی از خودروها به 6تا8 ساعت هم می رسد شارژ خودروها درزمان های خارج از پیک و کم یاری که معمولا نیمه های شب می باشد میتواند ضمن پرکردن دره های منحنی بارروزانه باعث افزایش ضریب بارروزانه نیز شود با این کار میتوان از هزینه هایی که برای تامین بار نیمه شب صرف میشود کاست دراین مقاله با بررسی انواع مختلف خودروهای برقی میزان انرژی مورد نیاز با توجه به انواع باتری آنها محاسبه شده است و نحوه تاثیر آن برضریب بارروزانه مورد مطالعه قرارگرفته است.

کلیدواژه ها

انرژی های نو، آلودگی هوا، باتری، خودروی برقی،ضریب بار

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.