فاطمه قادری - دانشجوی دکتری، دانشکده فناوریهای نوین و مهندسی هوافضا، شهید بهشتی، تهران، ایران
علیرضا طلوعی - دانشیار دانشکده فناوری های نوین و هوافضا، دانشگاه شهید بهشتی، تهران، ایران
رضا قاسمی - دانشیار، گروه مهندسی برق- کنترل، دانشکده فنی مهندسی ، دانشگاه قم، قم، ایران

این مقاله باهدف کنترل پرواز گروهی بالگردهای بدون سرنشین تدوین شده است. متدولوژی حل شامل مدل سازی دینامیکی بالگرد، طراحی کنترل کننده و درنهایت طراحی کنترل شکل دهی است. پس از ارائه معادلات دینامیکی حاکم بر پرنده با استفاده از روش نیوتن اویلر به دلیل معماری ساده و توانایی جداسازی سیستم های چند متغیره غیرخطی برای کنترل موقعیت و وضعیت، کنترل وارون دینامیک بالگردها اعمال شده است، همچنین کنترل پیش بین توسعه یافته نیز برای کنترل موقعیت و وضعیت بالگرد بکار رفت و نتایج حاصل از شبیه سازی این دو کنترلر با هم مقایسه شد که نشان از عملکرد بهتر کنترل پیش بین داشت. ازاین رو در طراحی کنترل شکل دهی، کنترل مستقل بالگردها به روش پیش بین انجام شد. به منظور کنترل شکل دهی نیز از روش مبتنی بر مدل پیرو پیشرو استفاده شده است. برای کنترل دینامیک خطای شکل دهی نیز کنترل کننده ی مد لغزشی انتگرالی بکار رفته است. نتایج حاصل از شبیه سازی موفقیت ردیابی با افزایش تعداد بالگردها و در مسیر خطی و مارپیچ را در فرمان های کنترلی را نشان داد.

بالگرد بی سرنشین, کنترل پیش بین, کنترل وارون دینامیک, کنترل مد لغزشی, کنترل شکل دهی