بررسی نحوه چیدمان فین های کندانسور بر روی ظرفیت حرارتی کندانسور و افت فشار مبرد و افت فشار سمت هوا
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: سومین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید
- کد COI اختصاصی: NMEC03_073
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 2195
نویسندگان
یتعنص تکرش ،اپیاس یتعنص کرهش ناگیاپلگ
گلپایگان شهرک صنعتی سایپا، شرکت صنعتی سردسازخودرو
چکیده
به منظور بهبود عملکرد سیکل کولر خودرو و افزایش راندمان کندانسور، تاثیر نحوه چیدمان فین های مربوط به کندانسور در این مقاله مورد بررسی قرار گرفت و بهترین نحوه چیدمان برای تولید کندانسوری با ظرفیت بالا و دارای افت فشار مطلوب در سمت هوا و افت فشار مبرد حاصل گردید. تست های مربوطه مطابق استانداردKES D-C 453انجام شده است و نتایج حاصله ثبت گردیده است.کلیدواژه ها
کندانسور – فین – ظرفیت حرارتی – افت فشار-کولرمقالات مرتبط جدید
- مدیریت انرژی در یک ریزشبکه در حضور منابع تجدیدپذیر و ذخیره ساز باتری
- تجزیه وتحلیل انرژی و اگزرژی برای سیستم ژنراتور ترموالکتریک اگزوز خودرو و مقایسه عملکرد پیکربندی سیستم ساده و سیستم دارای باله های صفحه ای
- کارشناسی حوادث و مدیریت زنجیره بحران در زمانبندی پروژه های ساخت و ساز
- یک روش جدید از مدیریت شهری و حقوق شهروندی
- مدیریت بحران و کارشناسی حوادث برای کارگران در حوزه مدیریت شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.