تعیین موقعیتهای مجاز ایستگاه زمینی متحرک پهنباند ماهوارهای-هوایی(A-ESIM) به منظور پیشگیری از تداخل فرکانسی آن بر روی ایستگاه ثابت زمینی
عنوان مقاله: تعیین موقعیتهای مجاز ایستگاه زمینی متحرک پهنباند ماهوارهای-هوایی(A-ESIM) به منظور پیشگیری از تداخل فرکانسی آن بر روی ایستگاه ثابت زمینی
شناسه ملی مقاله: JR_JSST-16-3_001
منتشر شده در در سال 1402
شناسه ملی مقاله: JR_JSST-16-3_001
منتشر شده در در سال 1402
مشخصات نویسندگان مقاله:
رقیه دوست - استادیار، پژوهشکده فناوری ارتباطات، پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات، تهران، ایران
صابر شهیدزاده - کارشناسی ارشد، مجتمع دانشگاهی برق، دانشگاه صنعتی مالک اشتر ، تهران، ایران
رقیه کریم زاده بائی - استادیار ، پژوهشکده فناوری ارتباطات، پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات، تهران، ایران
پدرام حاجی پور - مربی، پژوهشکده فناوری ارتباطات، پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات، تهران، ایران
خلاصه مقاله:
رقیه دوست - استادیار، پژوهشکده فناوری ارتباطات، پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات، تهران، ایران
صابر شهیدزاده - کارشناسی ارشد، مجتمع دانشگاهی برق، دانشگاه صنعتی مالک اشتر ، تهران، ایران
رقیه کریم زاده بائی - استادیار ، پژوهشکده فناوری ارتباطات، پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات، تهران، ایران
پدرام حاجی پور - مربی، پژوهشکده فناوری ارتباطات، پژوهشگاه ارتباطات و فناوری اطلاعات، تهران، ایران
ایستگاه زمینی متحرک- هوایی (Aeronautical-ESIM) که به اختصار A-ESIM نامیده میشود، سرویس پهنباند ماهوارهای را برای سرنشینان هواپیماها فراهم میکند. با توجه به اشتراک فرکانسی این سرویس با سرویسهای زمینی غیرماهواره ای قبلی، امکان تداخل فرکانسی آن بر روی سرویسهای پیشین وجود دارد. بنابر مصوبه نشست جهانی ITU در سال ۲۰۱۹، با رعایت ماسک چگالی شار توان (PFD) رسیده به زمین، باید از تداخل فرکانسی A-ESIM بر روی ایستگاه های زمینی همفرکانس پیشگیری شود. البته تصویب روش تحقق شرط PFD به نشست جهانی ۲۰۲۳ موکول شده است. دراین راستا برخی کشورها به شبیهسازی و تعیین حداقل ارتفاع مجاز A-ESIM از زمین پرداختهاند، به طوری که PFD رسیده به زمین از ماسک تعیین شده فراتر نرود. در بسیاری از موارد تنها موقعیتهای محدودی از ارتفاعهای غیرمجاز، منجر به تجاوز PFD از ماسک میشوند. از این رو در این مقاله با راهکاری جدید موقعیت های مجاز و غیرمجاز A-ESIM در هر ارتفاعی کمتر از حداقل ارتفاع مجاز، نسبت به یک ایستگاه ثابت زمینی تعیین میشود. علاوه بر آن موقعیت های غیرمجازA-ESIM در دوحالت برخاست و فرود آن، بسته به شیب حرکت A-ESIM شبیهسازی و تعیین میشود.
کلمات کلیدی: ایستگاه زمینی متحرک پهن&lrm, باند ماهواره&lrm, ای-هوایی (A-ESIM), تداخل فرکانسی, ایستگاه ثابت زمینی, چگالی شار توان
صفحه اختصاصی مقاله و دریافت فایل کامل: https://civilica.com/doc/1766025/