طراحی سیستم کنترل لغزش اتوماتیک مناسب جهت تراکتورهای دوچرخ محرک موجوددرکشور
- سال انتشار: 1389
- محل انتشار: اولین همایش ملی مکانیزاسیون و فناوری های نوین در کشاورزی
- کد COI اختصاصی: NCAMNT01_036
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1033
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک ماشین های کشاورزی
دانشیار دانشگاه فردوسی مشهد
چکیده
افزایش روزافزون جمعیت و نیاز به تولید بیشتر مواد غذایی انسان را به استفاده ازتکنولوژی درکلیه فرایندها ملزم ساخهت است با توجه به محدود بودن منابع سوختهای فسیلی و مکانیزه شدن کشاورزی توسعه ماشین آلات درجهت استفاده ازسوختهای غیرفسیلی بازده بالاتر و مصرف سوخت کمتر مهم و ضروری می نمایند با توجه به گستردگی کاربرد کشش درتراکتورهای کشاورزی کاستن تلفات کشش به بهینه سازی مصرف سوخت کمک بسزایی خواهد کرد درسیستم کنترل لغزش طراحی شده چهارسنسور نوری شافت انکودر وظیفه شمارش دورانچرخهای تراکتور را به عهده دارند میکروکنترلری جهته محاسبه لغزش تدوین گردیده و عملگری جهت درگیرنمودن قفل دیفرانسیل به کار می رود با توجه به اینکه بیشترین بازده کششی و به طبع آن کمترین مصرف سوخت دربازه 11 تا 15 درصد لغزش محقق خواهد گردید میکروکنترلر درلغزش 15 درصد فرمان درگیرنمودن قفل دیفرانسیل و درلغزش 11 درصد فرمان ازاد نمدن آن را خواهد داد.کلیدواژه ها
کشش، لغزش، شافت انکودر، بازده کششمقالات مرتبط جدید
- نقش هوش مصنوعی در توسعه پایدار منابع آب
- نشانگرهای مولکولی مشترک در شناسایی مقاومت به بیماریهای مهم گندم
- مقایسه میدانی حشره کش آبامکتین و ترکیبات معدنی در کنترل پروانه برگخوار مرکبات
- مقایسه برخی ویژگیهای خاک در باغات سیب با سنین مختلف در استان آذربایجان غربی
- تحلیل فضایی و زمانی غلظت ذرات معلق PM۲.۵ در شهر اصفهان
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.