مدلسازی تغییر شکل و فشردگی خاک تحت تاثیر عبورتایر به روش المان محدود
سال انتشار: 1389
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 728
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCAMNT01_024
تاریخ نمایه سازی: 12 دی 1391
چکیده مقاله:
درسالهای اخیر با توجه به افزایش اندازه تراکتورها و تردد آنها درزمینهای کشاورزی تراکم خاکهای کشاورزی یکی از مشکلات اصلی کشاورزان و ازعوامل مهم کاهش عملکرد محصول دربرخی ازمناطق میب اشد تراکم خاک کرنش حجمی یا فشردگی ذرات خاک است که به دلیل نیروی عمودی وارد شده به آن میباشد تراکم خاک با تعداد دفعات عبور چرخ ماشین های کشاورزی ارتباط مستقیمی دارد نشست خاک درزیرچرخهای تراکتور میتواند به عنوان شاخصی از مقاومت خاک ضریب چسبندگی و ضریب اصطکاک خاک تعریف شود و روشی برای تعیین پارامترهای مقاومت خاک ازطریق اندازه گیری عمق نشست خاک زیرتایر باشد با پیش بینی دقیق فشردگی و تراکم خاک میتوان میزان مقاومت خاک را تعیین نمود تایری کهدراین تحقیق شبیه سازی شده است بدون انتقال و چرخش است فرورفتگی تایر درخاک زمانی ایجاد می شود که وسایل نقلیه به تدریج روی خاک بارگذاری شوند دراین تحقیق برای شبیه سازی برهمکنش خاک و تایر از روش اجزای محدود استفاده شده است از انجا که حرکت تایر وابسته به زمان می باشد نوع تحلیل دینامیکی فرض شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :