کاربرد تهویه ایستگاه ها و تونل ها درسیستم حمل ونقل مترو
- سال انتشار: 1401
- محل انتشار: هفتمین همایش بین المللی مهندسی برق، علوم کامپیوتر و فناوری اطلاعات
- کد COI اختصاصی: ECICONFE07_191
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 88
نویسندگان
کارشناسی رشته مهندسی تکنولوژی تاسیسات حرارتی و برودتی، کارشناس ناظر تاسیسات سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری شیراز– قطارشهری.
کارشناسی رشته تکنولوژی برق قدرت دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری، کارشناس ناظر تاسیسات سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری شیراز– قطارشهری.
کارشناسی رشته مهندسی تکنولوژی الکترونیک، کارشناس ناظر تاسیسات سازمان حمل ونقل ریلی شهرداری شیراز– قطارشهری.
چکیده
سیستم تهویه مطبوع مترو شامل سه بخش اصلی تهویه تونل، تهویه درون قطار و سیستم تهویه ایستگاه های مترو می شود. پژوهش حاضر از روش توصیفی– تحلیلی به منظور بررسی کاربرد تهویه ایستگاه ها و تونل ها درسیستم حمل ونقل مترو می باشد؛ بنابراین پژوهش به دنبال پاسخی برای این پرسش می باشد، تهویه ایستگاه ها و تونل ها درسیستم حمل ونقل مترو چه نقش و کاربردی دارد ؟ نتایج نشان داد که سیستم تهویه مترو در سیستم حمل ونقل مترو سیستم تهویه مکانیکی است که دارای تجهیزات لازم جهت تهویه تهویه هوا می باشد و در سالن های تهویه ایستگاه و سالن های تهویه تونل که جنب سالن های تهویه ایستگاه ساخته شده اند نصب شده است. مکانیزم تهویه در تونل ها و ایستگاها، با توجه به قرارگرقتن ایستگاه در زیر زمین و نیاز به هوای مطلوب، نقش پر رنگی را در جلب رضایت مسافرین ایفا می کند. سیستم های تهویه مورد استفاده در مترو شامل تهویه مکانیکی و تهویه طبیعی بوده که طراحی مناسب تهویه مکانیکی با در نظر گرفتن تهویه طبیعی علاوه بر تهویه مناسب تر، منجر به کاهش مصرف انرژی در این ناوگان می شود.کلیدواژه ها
سیستم تهویه ، ایستگاه ها ، تونل ها ، سیستم حمل و نقل ریلی ، قطار شهری ، مترواطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.